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四川新闻网成都11月28日讯(记者戴璐岭摄影报道)作为中国西部地区规模、国际化程度的供应链与物流行业贸易博览会,今日上午,2018成都供应链与物流展在成都世纪城会展中心开幕,展会由成都市口岸与物流办公室、成都市博览局协办。记者在展会现场看到,来自成都国际铁路港、、等国内外物流企业、“一带一路”沿线各国、口岸城市集中参展。据了解,此次展会共有15000多平方米,迎来10个的110多家企业参展,实现了国际品牌企业与本土展商的同台竞技。另外,“一带一路与中欧多式联运论坛”等十多场物流领域高端峰会的现场加持,更直接引燃观众的参展热情,在现场频频掀起供应链物流产业热力风暴。
据介绍,2018成都供应链物流展不仅顺应了成都城市经济发展及产业发展要求,还助力成都以更加积极的姿态建设现代化、全球化、智能化、平台化供应链体系,全力推动传统产业转型升级、新兴产业快速成长。本届展会吸引了中外供应链与物流行业的许多具有重要影响的企业参展,其中包括白俄罗斯铁路总公司、立陶宛邮政、立陶宛克莱佩达港、拉脱维亚铁路总公司、拉脱维亚里加机场等,以及国内的成、货车帮、、、京东物流、苏宁物流、嘉民集团、地上铁、德邦物流、中通快递、G7智慧物流网、新地物流等。国内外物流展商同台亮相,争先展示供应链物流领域的先进技术、产品和服务,展商所呈现的前沿设计理念、智慧化的产业流程,让所有参观的嘉宾称赞不已。
本届成都供应链物流展旨在专注服务于供应商、制造商、运输商、零售商以及终端客户的物流运输行业,为企业观众获取前沿科技息、发掘更大商机、实现收益化提供高价值沟通交流与贸易平台。记者了解到,接下来,还有中东欧物流资源会、中国航空货运论坛、跨欧亚国际运输线路国际会议、一带一路供应链枢纽城市建设论坛、西部货运平台和线路研讨与交易会等专业论坛蓄势待发,更多新产品、新技术、新方案等待观众现场揭晓。
[1][2][3][4]下一页尾页根据《深圳市重点物流企业认定管理办法》有关规定,现将2018年度深圳市重点物流企业认定结果予以公示,具体名单如下(排名不分先后):
、、、、、、中联物流(中国)有限公司、、、、深、、、、、、深圳、深、、、、、、、、、、深、、、、深圳、、深圳、深圳、、深圳市。
任何单位和个人对公布的名单持有异议的,请在公布之日起10天内以书面形式(注明通讯。
业务咨询及投诉部门:深圳市交通运输委员会综合运输处
业务咨询:
1710室
同时,为加强廉洁建设,强化市民监督,我委制作了廉政回访电子问卷。欢迎单位和个人扫描下方二维码接受回访,对我委工作人员业务过程中的廉洁从政、依法行政及工作作风情况进行评价。上周召开的国务院常务会议部署推进物流枢纽布局建设,明确要多措并举发展“通道+枢纽+网络”的现代物流体系,确保全社会物流总费用与国内生产总值比率明显降低,提高经济运行效率,促进高质量发展。
物流是国民经济的动脉,是联系生产和消费、城市和乡村的纽带,在国民经济和地区经济中具有很强的基础性作用和带动性作用。当前,进一步完善物流体系,着力营造物流业良好发展环境,推动物流业降本增效,不仅有助于实体经济的发展,也有助于国民经济整体运行效率。
要物流业发展水平,离不开强化重点领域和薄弱环节建设。上周,多个省份加大基础设施领域的投入,补齐短板,取得了不少新进展。
在东部地区,山东年内需开通运营的济青高铁、青连铁路和石济客专齐河至济南东段3条高速铁路已具备试运行条件,随即转入运行试验阶段。3条高速铁路的开通,将大大缩短山东省内各地市间的出行时间,形成省内2小时交通圈。
在中部地区,全球由机器人完成配送任务的智能配送站——京东物流配送机器人智能配送站在长沙市正式投入使用。该配送站可同时容纳20台配送机器人,完成货物分拣、机器人停靠、充电等一系列环节,对于解决城市物流“后一公里”配送难题具有标志性意义。国际运邮班列11月20日从郑州驶出,标志着河南省国际邮件陆路运输通道正式打通。中欧班列(郑州)运邮常态化后,可发挥郑州区位和交通优势,将全国出口欧洲、中亚等方向的国际邮件在郑州集疏,同时将德国、法国、波兰等的进境邮件经郑州分拨全国。
在西部地区,经过近9年艰苦奋战,破解千年米仓山屏障的宏伟工程、连接四川和陕西的第三条高速公路通道——巴陕高速公路全线正式通车。从四川巴中至陕西汉中的路程由原来的3.5小时缩短为1小时,4小时可抵达西安。
总的来看,这些新进展有助于物流综合服务能力,提高物流运行效率,推动物流业降本增效。从未来看,各地应进一步以区位和产业条件较好、辐射能力较强的城市为载体,加快布局建设一批重点物流枢纽;构建物流枢纽干线网络体系,重点发展铁路干线运输;健全转运、装卸等物流标准,推进集装箱、托盘等设备标准化,加快发展多式联运。
当然,物流业的发展,也离不开深化“放管服”改革,激发物流运营主体活力。上周,一些地方在推动“放管服”改革方面也有不少新动作。比如,广东省出台了《“数字政府”建设总体规划》,北京市发布了《北京市进一步优化营商环境行动计划》,宁夏推行“证照分离”改革工作,破解“准入不准营”问题。物流业是基础性产业,涉及领域广、发展潜力大、带动作用强,更应该加大改革力度,打破阻碍货畅其流的制度藩篱。
只有体制机制改革不断深化,才能限度地发挥市场机制作用,吸引更多包括民企、外企在内的社会资本参与物流枢纽建设运营,进一步整合优化现有物流园区、货运场站等设施,提高集约利用和息共享水平,统筹补齐物流枢纽设施特别是中西部地区物流软硬件短板,终提高经济运行效率,促进高质量发展。(林子文)新华社华盛顿12月5日电(记者周舟)美国太空探索技术公司5日利用“猎鹰9”火箭发射“龙”货运飞船,将包括数万条秀丽隐杆线虫在内的实验物品送往国际空间站。
美国东部时间5日13时16分(北京时间6日2时16分),“猎鹰9”火箭搭载“龙”飞船从佛罗里达州卡纳维拉尔角空军基地升空,这是太空探索技术公司的第16次空间站补给任务。此次发射的飞船曾在2017年2月的空间站补给任务中使用,预计将于3天后抵达空间站。
飞船携带约2500千克设备和补给,其中包括3.6万条秀丽隐杆线虫。这些线虫将在空间站环境中生存繁衍6天,如进展顺利,终将有200万至300万条返回地面。该研究旨在探索肌肉在重力环境下的退化情况。
负责该研究的英国埃克塞特大学研究人员蒂莫西·埃瑟里奇说,尽管这些线虫只有1毫米长,但它们的肌肉结构和功能与人类相似,是理想的了解肌肉变化的模式动物。
飞船还携带了太空加油设备,将首次在太空中开展液态甲烷的转移和储存测试。美国航天局说,拥有在太空中补给燃料和冷却剂的能力,将使前往火星等目的地的长距离太空旅行成为可能。
本次发射中,太空探索技术公司还尝试在陆上回收火箭级,但级失控落在海中。公司创始人埃隆·马斯克发推文说,原因是一种叫栅格翼液压泵的设备出现故障,但火箭级未受损伤,还有号传输
随着危险品物流需求的快速增长,危险品物流企业数量逐年增多,企业规模逐步扩大。大多数危险品物流企业侧重于危险品运输,是原本具备危险品运输资质的运输企业、车队等发展而来。部分危险品物流企业是由原来的危险品仓储企业进行转型,部分危险品物流企业是目前国内领先的大型物流企业集团在现有领域上进行扩展的结果。对外开放力度加大
同现代物流业的对外开放一致,危险品物流业的对外开放力度近年来也进一步加大。荷兰、日本、美国等国的相关企业也纷纷进入中国市场,以占领更多的危险品物流市场。通过对典型危化品物流企业的调研发现,危化品物流企业的息化的需求主要包括以下几个方面:1、为企业业务运作提供息化平台通过物流息化系统的实施,实现从客户订单、物流计划安排、过程管理及财务核算的一体化管理,有效实现系统与企业原有业务平台的整合,从而为企业各层管理者及业务操作人员提供一个一体化集成的息化平台。2、实现物流执行过程的可规划针对企业物流运作对性的特殊要求及降低物流运作成本的需要,需要通过技术的整合来实现物流运作过程中的可视化,具体包括车辆运输过程的实时定位和可视化,企业业务管理的透明和可视,从而保证企业业务的透明运作。3、实现物流业务运作的精益化降低企业的运作成本是实现息化的重要需求,危化品物流运输企业息化管理平台应能够对企业业务涉及的人、财、物实现精细化的管理,通过企业流程优化、系统支持的方式实现物流业务运作的精益化管理。4、为提供技术和管理保障管理是危化品运输管理的重要内容,、和环保是危化品物流运输企业管理的永恒主题。企业的物流息化平台应提供从企业标准化管理、人员培训、业务运作监控、应急预案管理、应急管理等一体化的技术和管理保障。运用息技术尤其是物联网技术,为企业发展提供息化的支撑平台是当前危化品物流运输企业息化建设的重要任务,通过息化的应用,实现企业业务数据共享、流程优化以降低企业的运作成本,提高客户满意度。立足深圳和香港。辐射珠三角,面向全国,胸怀世界、放眼未来,力求打造品牌的物流企业,自成立至今,14年来一直致力于进出口专线物流,深圳到香港物流;发展至今拥有实力雄厚、至今已有20000多家的客户积累,拥有中港两地牌照车149辆;能够的满足客户的用车需求。车种涵盖:中港拖车、中港吨车、中港冷藏车、中港吊机车、中港公程车、中港危险品车运输等。
德国慕尼黑国际物流、交通运输、运程息处理博览会(TRANSPORTLOGISTIC)由德国慕尼黑博览集团主办,两年一届。该展创办于1978年,已成功举办了16届,展会同期还将举办欧洲航空货运博览会,是全球物流行业大展会。
作为世界的运输物流贸易盛会,该展会将能够使全球物流界人士在这里接触来自世界范围的客运、货运、公路、铁路、海运以及空运等各个领域的物流服务商、设备制造商、研究机构和其他专业人士以及他们所展示的的技术、产品和解决方案,结识国际客户并与他们建立长期合作伙伴关系,从而实现企业的战略性转变。展会囊括物流服务、航空货运、公路铁路运输、港口及船运物流、厂内物流、物流设备、IT和供应链管理等各个相关领域。
2019年,德国慕尼黑国际物流展将扩大到10个馆,继续迎接全球各国物流领军企业,在这里展示前沿的物流供应链解决方案。
德国位于欧盟的地理中心,是欧洲地区重要的货物转运地,其物流业总体规模仅次于贸易和汽车工业,居第三位,产值超过3000亿欧元。坐拥汉堡、不莱梅等重要港口,是欧洲通往世界的门户。同时,得益于当地政府大力扶持和投入,其物流业产值比欧洲的主要竞争对手法国和英国高出50%以上,几乎是意大利、西班牙、荷兰三国的总和。展品范围:
货物运输、物流及服务:道路运输公司、运输代理、铁路、联合交通公司、内河船运公司、海运公司、内河港口、海港、航空公司、空港、空运服务、快递、包裹、邮政和快递服务、重物运输、工程物资、货运中心/终端站公司、转运、仓储和货物处理公司、包装公司、集装箱租赁公司、托盘运输、装载设备供应商、环保物流、电子商务服务商、物流服务、船运/空运经纪人、总销售代理商、咨询、计划及物流咨询、银行、保险公司及海关、租赁公司、人员租赁/人力资源培训、物流与运输职业培训、燃料、加油站用卡、AdBlue技术、基础设施供应、物流地产、服务、工服、设备、专业书籍等
IT、远程息处理、电子商务及远程通讯:通讯系统、数据处理系统、电子商务和电子商务系统、运输调控和IT系统、ITMS综合交通管理系统等;
货物运输设备:道路车辆、铁路车辆、联合运输设备、港口和航运物流设备、航空货运物流设备、管道运输和能源运输系统、维护和修理、加油站设备、系统、防盗保护、货物供热、冷藏及冷链运输管理等;
内部物流、仓储管理系统、ID及包装:运输包装、货物固定、仓储、运输与配送设备、装卸区和终端站设施(介于企业内外运输之间的货物交接处)等;现在,非参展企业也亲身参与这场国际物流行业的盛会,报名慕尼黑国际物流展商务参观团,全程高规格接待,对接国际知名物流、运输企业,观展、考察两不误。
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