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矿用绞车、绞车、JTP绞车、JK矿井机是煤矿生产中的重要设备,主要是用于煤矿和下放人员、煤炭、矿石及运输材料和设备等。因此可以说它是联系井上和井下的重要运输工具,并在整个矿井生产中占有举足轻重的地位。而矿井机电控系统对机的合理运行起着保证作用,因此,就会要求电控系统元件可靠并且线路设计合理,并且同时还要具有完善的保护和闭锁。我国矿山企业在用的矿用机电控系统有以下类型:1、基于PLC改造的与直流电动机配套的晶闸管调速系统。2、基于PLC和变频器控制的矿井机交流调速系统,调速平滑性好、噪声小、效率高。3、TKD—A型继电器一接触器电控系统,这种电控系统用接触器短接转子电阻启动。调速平滑性不好、冲击大、噪声大、效率低,已逐步淘汰。4、基于PLC和晶闸管改造的TKD—A型电控系统,这种电控系统用晶闸管代替接触器,用PLC代替继电器,系统的可靠性有所提高,噪声减小,但效率仍不高,调速平滑性不够好。5、矿用机与直流电动机配套的晶闸管调速电控系统,调速平滑性好、噪声小、效率高,但造价高、直流电动机维护量大。
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JTP矿用绞车运输系统整个矿山的运输系统也就是矿井的系统主要有三个基本环节组成,即采区运输、水平运输以及井筒。一、采区运输工作面运输,目前主要采用刮板输送机运输。工作面运输巷及集中运输巷运输,可采用刮板输送机或胶带输送机运输,目前普采和综采的工作面运输巷主要采用胶带输送机运输;采区上、下山运输,目前主要采用胶带输送机运输;有些产量不大的采区仍有采用刮板输送机运输的。二、水平运输在水平运输大巷,可采用无极绳运输、胶带输送机运输以及电机车运输。目前采用电机车运输,有些大型矿井使用皮带运输机运输,有些小型矿井仍有使用无极绳运输的。煤矿使用的电机车主要是架线式和蓄电池式两种类型。三、井筒井筒分立井和斜井两种。
矿用绞车、JTP绞车安装和使用的技术措施JTP小绞车指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2m的绞车。1、JTP小绞车底座下采用垫方木应平稳牢靠,用螺栓加垫板与绞车底座基孔连接上紧,再用圆木打压柱和戗柱将绞车顶稳,压戗柱必须结实打牢固,且插入顶板20cm;用地锚或砼基础底座的,基础螺栓必须拧紧,不松动变位。2、滚筒中线要与斜巷轨道中(中线)一致;安装在巷道一边的绞车,其突出部位距轨道外侧不小于40cm。3、JTP小绞车安装好后,必须经安检员、班队长及有关管理人员检查合格后方可使用。4、JTP小绞车司机必须经过专门的培训,方可(持证)上岗操作。5、使用JTP小绞车前必须检查信号设施是否齐全、灵敏可靠不失爆、不准用灯、喊话、敲管子等代替信号,否则不得开动绞车。6、检查钢丝绳无硬伤、打结、严重锈蚀,断丝不超限,滚筒绳头上牢固,松绳至终点,滚筒上余绳3圈以上,不合格的要更换。7、钢丝绳钩头绳必须用绳卡卡紧(有4个),绳头与矿车连接必须使用标准插销,严禁使用其它物料代替插销。串车必须使用同等绳经的尾绳。8、绞车及其电气设备必须完好,严禁失爆;各种保护装置必须齐全可靠。9、严禁超载超挂超负荷运行,制动装置要灵敏可靠,启动困难时应查明原因,不准强行启动。10、司机提放车时必须注意力集中,严禁一手开车,一手处理爬绳等,并禁上两个闸把同时压紧,以防烧坏电机。矿车掉道时禁止用小绞车硬拉复位。11、司机要经常检查刹车闸是否灵活可靠,闸带有无断裂,钢丝强磨损是否超限;必须严格执行“行人不行车,行车不行人,不作业”的规定,并严禁断电放飞车。12、绞车司机必须做到以下“六不开”或立即停车,并采取措施处理好后方可运行,①绞车不稳有松动或绞车地点有不因素未处理好不开。②有异常响声、异味异状。③钢丝绳有异常跳动,负荷突然增大或突然松绳。④有严重咬绳、爬绳现象。⑤电机有异常。⑥突然停电或有其他险情时。13、工作结束时,必须闸死滚筒,切断电源,开关打到“0”位。
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