(1)防撞护栏模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据防撞栏杆尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。
(2) 为了固定模板，在模板底部预留穿墙螺栓孔，孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋，槽钢高出模板顶面100mm，在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据防撞栏杆尺寸和模板情况计算确定。
(3) 在靠近防撞栏杆的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，作为支模板时的支撑。
(4) 模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色，用洁净的棉丝擦拭，直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止，然后均匀涂刷脱模剂。
(5) 根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接，相对的模板用穿墙螺栓固定，模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在防撞栏杆内侧利用预留的短钢筋作支点，采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。
按照建设部颁布的《公园建设规范》，护栏设施应高于105厘米，而且要采用不易攀登的构造。工厂用围栏高度(含土建基础)2.2-2.5米，自家花园(含土建高度)1.5-2米;重工业、高安防场所，基本上都在2.5-4米;如果是马路上，1-1.2米高度就够了。
炎炎夏日，人们都喜欢在傍晚时分结伴外出踏青乘凉，枝叶繁茂、小桥流水、微风拂面的公园成了人们 的好去处，然而，现在很多公园都是开放式的，很多市民喜欢或坐或站在草坪上嬉戏玩耍，这对公园环境造成很大的破坏，原本绿油油的草坪已经凸现一片片的黄土。一些公园疏于看管，草坪犹如一块荒地，实在是有碍观瞻，原本是用来美化环境的，现在却适得其反。在呼吁市民保护公园环境的同时，安装草坪护栏已经势在必行防撞护栏
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公路上的桥梁防撞护栏是交通枢纽的重要基础设施。中国的公路是在80年代修建的。它对国民经济和社会发展产生了重要影响，是公路的重要保障和保障设施。然而，我国的高等级公路正在从无到有地发展。
它对每个人的出行和国民经济的发展都有非常重要的影响。但由于公路行驶速度快，交通密度对比大防撞栏杆，有必要在公路上建立一套相对完整、的防撞设施。桥梁护栏作为设施的重要组成部分，对控制交通事故的发生起着至关重要的作用。
桥梁护栏是典型的冷弯型钢产品。的标准是主要的技术条件，如活跃地带的水准，优良的冲压，18卷卷，电脑的固定长度等等。形状的截面尺寸符合YB4081-92规范的要求。
桥梁护栏是建筑施工过程中可见、影响施工整体外观的外露工程。项目的质量和几个尺度的精度直接影响到项目的整体形象，所以在施工过程中对质量的要求比较高。
但是，由于桥梁护栏的外形特点，施工技术不容易实现，桥梁护栏的外形也存在一些不足。同时，在表面线与气泡的对比中，也很难处理和克服这一困难。
