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PP焊接土工格栅的肋带系高分子塑料经挤出拉伸成型 , 具有很高的抗拉强度 . 其纵横向肋带的交接点以高频超声波焊接 , 确保了产品质量的稳定 , 保证了格栅网格对土体的有效嵌锁。同时格栅的点击图片可在新窗口打开强度可变更肋带的拉力，调整肋带的多少而设计成不同的型号规格。以满足不同工程，各种技术指标的需要。作用，避免产生塌方，岩石松脱和水土流失，可制成石笼使用；海河岸工程及海道工程，具有柔韧性强，渗透性好，不受海水侵蚀，并能吸收波浪冲击量；可做成矩形，方形或管状石笼直接安装在水下，而不需要费用昂贵的潜水作业。PP 土工格栅幅宽可达 1-6 米等卷长可达 50 米（也可按用户需求生产）。PP 土工格栅有较好的柔韧性，由于材质通过拉伸和横向肋带双面夹不断，即使开裂，也仍保持土工格栅的性能。
土工格栅是新型产品，在增强路基、香港本地路基补强、香港本地边坡防护等方面一起到了至关重要的作用，土工格栅分为塑料土工格栅、香港本地钢塑土工格栅、香港本地玻璃纤维土工格栅几个大类，土工格栅与其他土工材料相比，有着特殊的性能与使用效果。土工格栅经常用作增强公路（铁路）路基用，下边给大家介绍土工格栅的特点以及应用领域：
土工格栅产品特点:
1. 横向（纵向）拉伸轻度大、香港本地国标格栅基本无变形；
2. 使用时间长、香港本地耐酸碱；
3.抗老化、香港本地可达到国标检测标准：钢塑土工格栅以塑料材料为保护层，在辅以各种助剂使其具有抗老化、香港本地氧化性能，可耐酸、香港本地碱、香港本地盐等恶劣环境的腐蚀。因此，钢塑土工格栅可以满足各类工程100年以上的使用需求，且性能优，尺寸稳定性好。
4. 施工方便快捷、香港本地周期短、香港本地成本低：钢塑土工格栅铺设、香港本地搭接、香港本地定位容易、香港本地平整，避免了重叠交叉，可有效的缩短工程周期，节约工程造价的10％-50％。
公司现有大量的 香港沥青麻丝板库存及原材料库存，对于紧急需要购买 香港沥青麻丝板的客户我们承诺在48小时内内出厂。
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应用范围
1、香港本地各种公路、香港本地铁路、香港本地机场的路基增强；
2、香港本地大型停车场和码头货场等 性承载的地基增强；
3、香港本地铁路、香港本地公路的边坡防护，涵洞增强；
4、香港本地单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失；
5、香港本地矿山、香港本地坑道加固。
施工方法
开挖基床，设置砂垫层(高差不大于10cm)，碾压成平台，铺设格栅，纵轴向应与主要受力方向一致，纵向搭接15-20cm，横向10cm，搭接处用塑料带绑扎，并在铺设的格栅上，每隔1.5-2m用U型钉固定于地面，铺设的土工格栅应及时回填土料，铺设的土工格栅层数视技术要求。
施工工艺
土工格栅的铺筑面应较为平整，铺筑层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开始铺筑，然后用铁钉固定格栅的端部（每米宽用钉8根，均匀距离固定）。固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。（如铺筑在中面层上和找平层上，用钢辊压路机为宜；如格栅直接铺在混凝土路面上，用胶辊压路机为宜。）接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时，格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺下一段。依次类推，操作要求同前。
