土工布三维土工网垫厂家工艺先进
更新时间:2025-01-04 06:59:57 浏览次数:11 公司名称: 恒丰塑业有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 50 |
发货期限 | 电议 |
供货总量 | 电议 |
运费说明 | 电议 |
重量 | 100-900g/平米 |
宽度 | 1-6米 |
长度 | 50-100米 |
强度 | 3KN/m-40KN/m |
供货量 | 9999999999平 |
聚酯长丝土工布用途:
1.水利工程堤坝及护坡的反滤,渠道的隔离、防渗;
2.公路、铁路、机场跑道的基础隔离、反滤、排水、土坡、挡土墙及路面加筋、排水;
3. 港口工程 的软基处理,海滩围堤、海港码头及防波堤加筋、排水;
4.铺设工艺储存、运输和处理土工布。
集防渗排水于一体、强度高、摩擦系数大、耐穿刺、耐老化、耐酸碱、防止水土流失。
复合土工膜施工
复合土工膜是在薄膜的一侧或两侧贴上土工布,形成复合土工膜。其形式有一布一膜、二布一膜、两膜一布等。
土工布作为土工膜的保护层,使保护防渗层不受损坏。为减少紫外线照射,增加抗老化性能, 采用埋入法铺设。
施工中,首先要用料径较小的砂土或粘土找平基面,然后再铺设土工膜。土工膜不要绷得太紧,两端埋入土体部分呈波纹状, 在所铺的土工膜上用细砂或粘土铺一层10cm左右过度层。砌上20-30cm块石(或砼预制块)作防冲保护层。施工时,应尽力避免石块直接砸在土工膜上, 是边铺膜边进行保护层的施工。复合土工膜与周边结构物连接应采用膨胀螺栓和钢板压条锚固,连接部位要涂刷乳化沥青(厚2mm)粘接,以防该处发生渗漏。
旧路面处理
1、旧路面要尘土、松散颗粒及杂物,清扫干净,表面保持干燥。将路面上尖锐、突兀的部位予以铲平;对路面严重破损、破碎处,应铲除其破碎部位,并用沥青混凝土修补。对有严重裂缝或车辙的路面,则需铺填一层1~2cm的找平层。
2.洒布沥青粘层油
粘层油用液体石油沥青时,大气温度在5℃以上;粘层油用乳化沥青时,大气温度在10℃以上。雨天和雨后路面潮湿时,不得浇洒粘层油。要注意选择好粘层油品种和用量。实践证明, 使用经EVA或SBS改性的沥青,这些产品均有良好的抗裂性和热稳定性能。如使用乳化沥青,其沥青含量必须大于60%才能很好利用。
在土工布铺设前先洒一遍沥青粘层抽,用量约为0?4~0?6kg/m2,再铺土工布,然后在土工布上再洒一层同种类型粘层油,用量约0?5~0?6kg/m2。应注意以下几点:(1)建议使用热的沥青粘层袖,油温保持在150~170℃之间;⑵喷洒粘层油的横向范围要比土工布宽5~10cm;(3)粘层油喷洒要均匀,计量要准确。
如采用一次浇油,粘层油的总用量不能减少,建议值为1?0~1?3kg/m2,油温不能低于180℃。一次浇油容易出现土工布浸不透、出现分层,而导致面层剥离现象。
经编复合时,即利用经编捆绑线在经,纬纱与短纤针刺土工布的纤维层间反复穿行,使三者编结为一体。因而经编复合土工布既具有高抗拉强度,低延伸率的特点,又兼有针刺非织造布的性能。因此经编复合土工布是一种可用于加筋增强,隔离防护,并具有三维整体法向及水平均有较好的聚水,异水的作用。因其固体基质和气孔均呈连续相、成为多孔隙的过滤效应,是一种多功能的土工复合材料。它是当今国际上高水平的应用土工复合的基材。
经编复合土工布作用:
具有加筋、隔离和防护的功能。
企业文化是保持企业基业常青的根本。恒丰塑业有限公司在推进企业发展的同时,适时地对企业文化进行了梳理,在继承和创新的基础上,提炼出以追求完美永创佳绩为核心价值观的企业文化。公司成功探索、创造了利用引进技术与自我发展相结合的模式,以不畏艰险的开拓精神、令人瞩目的发展成就,把完美刻进了企业的历史进程。随着 江苏南京TPO防水卷材市场环境的变化,追求完美更是公司坚定的信念、前进的动力。
1.海堤、江堤、湖堤达标工程;水库加固工程;围垦工程;防汛抢险。
土工布在水利工程中的应用
2.公路铁路航空港工程:软基加固处理;边坡防护;路面防反射裂缝结构层;排水系统;绿化隔离带。
电工工程:
3.核电站基础工程;火电灰坝工程;水电站工程。
特性:
1.利用土工布良好的透气性和透水性,使水流通过,从而有效的截留砂土流失。
2.土工布具有良好的导水性能,它可以土体内部形成排水通道,将土体结构内多余液体和气体外排。
3.有效的将集中应力扩散,传递或分解,防止土体受外力作用而破坏。
4.防止上下层砂石、土体及混凝土之间混杂。
5.高透水性—在土水的压力下,仍能保持良好的透水性。
6.耐腐蚀—以丙纶或涤纶等化纤为原料,耐酸碱,不腐蚀,不虫蛀,抗氧化。
7.施工简单—重量轻,使用方便,施工简单。