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钢结构防撞桥梁护栏的造型设计会直接影响到桥梁的漂亮。钢结构防撞栏杆的高度能够依据桥面出水间隔而定，一般净空间隔三米以上时。栏杆手扶面约为一米，当净空间隔小于三米时，可适当减低栏杆高度。关于比较宽的桥面，具有切割带多车道桥梁，栏杆的高度和端面尺度能够略大些，以添加桥栏杆的慎重感。样式的多样与一致。现在桥栏杆的设计多以简练明快的格调为主，但是在栏杆的构成部件的图案造型仍是能够灵敏多变的，这样既能够防止单调乏味，又能够坚持栏杆的调和一致。
桥梁护栏防腐涂层的道漆膜表干后， 方可进行下道涂层施工， 涂刷时层间要纵横间错， 均匀涂刷， 每层应往复进行。涂装应满足《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》 相关技术要求。 5、 桥梁护栏所有深层不得漏涂， 涂层表面应光滑平整， 颜色一致， 无针孔气泡、 流挂， 剥落、 粉漆、 破损等缺陷， 结合力达二级以上每道厚度及总干膜厚度应完全满足， 该涂料的技术指标。 6、 桥梁护栏每道涂层间隔不宜超过 24 小时， 固化时间已久涂层用砂布打磨后再刷下一道漆。 7、 每道工序施工隐蔽前要检查验收后， 做到桥梁护栏表面洁净， 无油漆、灰尘、 每道漆膜要采用漆膜测厚仪检测干膜厚度是否符合设计要求。 8、 桥梁护栏的栏杆面漆标志色由甲方指定
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如何做好防撞桥梁护栏的喷粉处理？ 防撞护栏喷粉过程中,要注意吊具的导电性,且吊具上的徐层不宜太厚,过厚时可采取集中焚烧的方法用具上的涂层;由于工件较重,一定要设计好挂具,要求挂具牢固;采用预烘的目的:一是除去工件上剩余的水分,二是可以一定厚度的粉末涂料较好地附着在工件的表面,三是工件尽快均匀受热,加快固化过程一般预烘的温度是80—140℃.对于护栏产品,根据其特点,采用自动喷枪另加手工喷枪补喷相结合的形式,目的是实时监控喷粉质量,产品质量稳定.一般纯聚酚粉术涂料的固化条件是200℃,10min,通过调整加热炉的温度和链速来固化温度和时间.
