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环氧玻璃鳞片涂料.乙烯基玻璃鳞片涂料.生产厂家
玻璃鳞片胶泥具有优异的防腐蚀性能、抗渗透性能、对含腐蚀性污水、强性酸、强性碱、盐等具有优异的耐腐蚀性。固体含量极高，一次涂抹可达到1-1.5毫米。耐温性和耐化学品性优于环氧树脂类涂料。施工方便、质量容易保证，缺陷部位极易修补，涂层防护寿命长达5年以上。涂层常温固化、干燥快、施工性能好、具有优良的机械性能、电性能、粘接性。
玻璃鳞片胶泥适用于石油化工厂、热电厂、钢铁厂、有色金属冶金厂、纸浆厂、造纸厂、化工厂、垃圾焚化厂等部门的较恶劣环境烟道气脱硫、排烟烟筒装置。适用于各种石油贮槽、贮罐的砖板内衬，化学药品的贮存，各种贮槽、化学反应、混合分离各过程的塔器、管道等设备的砖板衬里防腐。适用于化学、医药、食品厂的地面、墙面、天花板、排水沟及大型废水池、污水处理的设备、混凝土池和贮槽、海水养殖地等混凝土表面构筑物的防腐。
璃鳞片涂料性能特点：
1、具有独特的抗渗透屏障，腐蚀性气体渗透率低；
2、良好的耐水、、碱、部分溶剂及其它一些特殊化学 介质性能；
3、硬化收缩小，与多种基材粘结性强，易局部修补；
4、高韧性，良好的力学性能，适应温度骤变；
5、 交联固化，表面硬度高，有良好的耐磨蚀性；
玻璃鳞片涂料由于玻璃鳞片涂料具有耐蚀，抗渗透性好，涂膜收缩率低，热膨胀系数小，固化残余应力少，耐磨损，施工简便，易于修补，因而玻璃鳞片涂料在化工、冶金、化纤、电镀、建筑等行业均有大量应用。特别是在各种海洋工程设备、海上石油天然气平台、港湾码头及船舶应用更为广泛。现举几个应用实例[5~7]。
1)北陆汽车公路混凝土桥盐雾腐蚀对策--沿海一侧每到冬季，由于飞来的盐份，不管钢结构还是混凝土构筑物，成为日本破坏显著的地方。北陆汽车公路混凝土桥，1972年开始使用，后来遭盐雾侵蚀发生破坏，1987年开始修补，修补中使用了环氧玻璃鳞片涂料和乙烯基酯玻璃鳞片涂料，涂膜厚1000um。同年完成的从新泻县上越市至富山朝日镇59.3km的高速公路混凝土桥，为了对付盐雾，使用了乙烯基酯玻璃鳞片涂料涂装，在玻璃鳞片涂料上又涂聚氨酯树脂涂料和氟树脂涂料。
2)冲绳地区的钢桥防锈蚀调查--冲绳综合事物局在日本钢桥专业协会的协助下，进行了防锈蚀性和防风砂磨蚀性的涂装系列试验，2年后测定，玻璃鳞片涂料性能 ，环氧树脂涂料次之，氯化橡胶涂料和邻苯型不饱和树脂涂料效果较差。
3)机场联络桥的钢结构防锈蚀方案--关西国际机场联络桥的钢结构，提出了使用玻璃鳞片涂料的方案。铁道纵桁上面，使用后更换涂料困难，为了 性的防锈蚀需要，采用了玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料，涂膜厚度为1090um的方案，其中使用的玻璃鳞片涂料的树脂是VE和环氧树脂。下部防锈蚀，提出了飞溅区涂装乙烯基酯树脂玻璃鳞片涂料和聚氨酯涂料(1000um);潮水涨落区域涂装玻璃鳞片涂料(1090um)。
4)港湾钢构物防锈蚀方案--日本沿岸开发技术研究中心1986年发表了钢结构防锈蚀指南，其中海上大气部、海水飞溅部、潮水涨落部及海水中部位乙烯基酯树脂、环氧煤焦油树脂和玻璃鳞片涂料。
5)石油贮槽底板防锈蚀--日本冲绳石油基地(金武湾)石油贮槽高22m，直径80m，浮屋顶式贮藏量为10万m3，还建造了210万m3及510万m3的石油贮槽，其底板采用玻璃鳞片涂料防锈蚀，使用日本高分子化学公司生产的玻璃鳞片涂料，5年内施工面积达1.5×106m2。
折叠
玻璃鳞片涂料
产品概述、
环氧玻璃鳞片防腐涂料甲组份以环氧树脂为基料，加入玻璃鳞片、增韧剂、防沉剂等制成，适用于钢管、各种钢结构、储罐、容器防腐、环保项目中的烟脱硫、脱硝、除尘设备及烟道的内衬层、也适用于各种混凝土结构的防腐、防渗漏及作为耐磨、防滑层。
产品特性
1、环氧玻璃鳞片防腐涂料含数量的玻璃鳞片填料，比通常的环氧防腐涂料有好的抗介质渗透性和耐磨性。涂层坚韧、附着力强、机械强度高，是上广泛使用的重防腐涂料。
2、本产品固体份达80以上，一次涂敷可得到干膜厚度100微米以上涂层，不加玻璃布也有高的机械强度。
3、常温涂敷，常温自然固化，施工简便，适合现场使用。
4.无溶剂环氧玻璃鳞片防腐涂料不含挥发有机溶剂，固体份，一次涂装可达高膜厚，常温固化。由于漆膜中含颜料体积的玻璃鳞片，在漆膜中交替重叠排列，形成效应，因而漆膜具抗渗透性，耐腐蚀介质渗透防腐。
5.漆膜具附着力和耐磨性，耐水、耐酸、碱、盐等
耐热性高耐150℃干热耐候性在外时，但这并不会降低涂层。溶剂性耐烃类溶剂、产品和多数常见醇的溢出和溅出。耐盐性耐中性和碱性盐溶液性能。防水性耐淡水和盐水性能。耐磨损完全固化后耐磨性好。
施工说明
建议油漆配套
底漆：环玻璃鳞片漆-底漆涂一遍，参考用量：即5~6㎡/kg。
面漆：环玻璃鳞片漆-面漆涂二遍，参考用量：即3-4㎡/kg。
施工方法：无空气喷涂、刷涂或一般喷涂。
（大用量）刷 涂：5～10无气喷涂：5一般喷涂：15
注意事项：
1.施工时严禁烟火，施工环境通风。
2.本产品与固化剂应现配现用，固化剂加入后应在2小时内用完。将剩的油漆倒回原漆中。
3.底材温度须高于温度3℃以上，气温低于5℃时因漆与固化剂的反应停止，故不宜施工。
4.相对湿度不大于85，遇雨天或环境湿度大时，应停止施工。
玻璃鳞片涂料
在热固性树脂里填充以特殊处理的鳞片状玻璃。由于玻璃鳞片在涂层中是重叠排列的，因此对涂膜的抗渗透性起了很大作用。 树脂基玻璃鳞片涂料成分分析 力学强度虽不如玻璃钢衬里，但耐磨性、耐刮擦性能出色，对机械损伤也只限于局部。固化时收缩低，由于分散，粘接面残余应力小。 树脂基玻璃鳞片涂料成分分析 热膨胀系数小，粘接热应力相应也小，耐热温度高，耐热冲击性能好。由于玻璃鳞片涂料具有耐蚀，抗渗透性好，涂膜收缩率低，热膨胀系数小，固化残余应力少，耐磨损，施工简便，易于修补，因而玻璃鳞片涂料在化工、冶金、化纤、电镀、建筑等行业均有大量应用。 树脂基玻璃鳞片涂料成分分析 无溶剂环氧玻璃鳞片防腐涂料的溶剂为活性稀释剂均参与固化不含任何挥发性气体乙组份为无溶剂固化剂。环氧玻璃鳞片防腐涂料适用于埋地和水下钢质管道及各种钢结构防腐，用于各种混凝土结构的防渗漏及作为耐磨、防滑层。由于漆膜中含较高颜料体积浓度的玻璃鳞片，在漆膜中交替重叠排列，形成“迷宫”效应，因而漆膜具有优异的屏蔽性和抗渗透性，耐腐蚀介质渗透腐蚀。
杭州飞秒技术分析中心 为能得到类似产品需要对其进行成分分析。但此时往往被忽略的是得到配方只是产品开发的 步，距离得到具有目标性能的终产品还有相当距离，因为化工产品往往不是简单的物理混合，即使是简单物理混合，混合次序、温度、方法等均会影响产品性能，配方调配方法才是重点。 杭州飞秒技术分析中心 通过使用配方成分分析技术，能通过综合性的剖析与化验技术方法，对标准样品进行定性定量测试。而标准样品配方组分的分析数据报告的长远意义在于，它能够为产品研发改性及生产中重新设计配方、开发新工艺提供合理依据。 体质颜料可以增加漆膜的厚度，利用其本身“片状，针状”结构的性能，通过颜料的堆积叠复，形成鱼鳞状的漆膜，提高漆膜的使用寿命，提高防水性和防锈效果。防锈颜料通过其本身物理和化学防锈作用，防止物体表面被大气、化学物质腐蚀，金属表面被锈蚀。颜料为漆膜提供色彩和遮盖力，提高油漆的保护性能和装饰效果，耐候性好的颜料可提高油漆的使用寿命。
涂料成分分析,成分检测,配方分析,飞秒技术依托浙大分析测试平台可将油漆（涂料）产品进行精准的配方剖析,帮助客户改进配方，降低成本，优化性能。
涂料成分分析，配方剖析方法： 一般采用红外光谱（FTIR）、核磁共振（1H NMR）、质谱（MS）、X衍射分析（XRD）、ICP-MS、X荧光光谱分析、离子色谱分析等手段。
油漆配方分析领域：家具漆，内墙油漆，面漆，底漆，三防漆，乳胶漆，外墙漆，防锈漆，船舶漆，地板漆。
油漆的成分：树脂（聚氨酯，丙烯酸，醋酸酯，环氧树脂，稀释剂（笨类，环乙酮，醇系列，醚系列），填充剂，偶联剂，固化剂，稀释剂，其他添加剂。
丙烯酸聚氨酯油漆属于双组分丙烯酸油漆（市面上的丙烯酸聚氨酯油漆实际称作聚氨酯油漆），它的成膜方式是利用丙烯酸的-OH和聚氨酯的异氰酸根（-NCO）反应交联固化成膜。主剂是丙烯酸，聚氨酯为固化剂。一般单组分丙烯酸漆的固体量和漆膜性能均高于单组分丙烯酸漆，而且烘干固化的漆膜性能更好。但是双组分丙烯酸漆的使用比较麻，需要兑入固化剂，并且有一定的活化期。使用时间超过活化期将不能使用。
