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虽然基建,铁路,集装箱等行业用钢量将有所增长,但受经济下行,调控等多方面影响,建筑,汽车,造船等个重点用钢行业增速或有所下滑。具体来看,李新创认为,随着调控政策的持续推进,房地产投资属性进一步减弱,房地产开发投资增速有所放缓。受此影响,预计2020年我国建筑行业钢材消费量4.75亿吨,同比下滑0.6%。
同比增长4.1%,2020年全球钢材需求量约为18.02亿吨,同比增长1.2%。李新创表示,在需求下降下,2020年我国应警惕产能再度过剩。一些企业盲目扩产,产能利用率超过,既不可持续,也不符合环保要求。对环保不达标的小企业必须加速淘汰。在国内相关行业需求下滑的同时。全球用钢也将迎明显降速。报告显示。根据对全球及分地区经济发展与钢材需求量分析。预计2019年全球钢材消费量约为17.81亿吨。



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华东地区少数钢厂出厂价出现反弹。随着年末将至,市场现货跌跌不休,钢厂多随行就市,价格以跟风下调为主。考虑到原料成本高企等因素,钢厂利润空间收窄,主动下调出厂价的意愿不大。此外,西本新干线交易平台跟踪的数据显示,12月20日当周终端需求表现不佳。总体来看,成交难掩需求持续走弱的窘境,随着赶工期接近尾声,商家抓紧出货。报告提到在钢厂方面后期需求或难有提振。临近周末12月20日当周国内大部分建筑钢出厂价以下调为主。不过。
从库存情况来看,12月20日当周上海市螺纹钢库存15.27万吨,环比上周下降0.12万吨,从全国库存统计来看,主要城市螺纹钢库存环比上升5.97万吨,线材库存环比上周上升1.09万吨。受多地重污染天气影响,12月20日当周国内建筑钢产量小幅下滑,而钢厂库存及社会库存则继续上升。据了解,目前北材南下进度正常,华东多数钢厂无减产计划,预计后期社库压力或进一步增加。




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