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液体制冷剂在表冷器中吸收被冷却的物体热量之后，汽化成高温低压的蒸汽、青海西宁被压缩机吸入、青海西宁压缩成高压高温的蒸汽后排入冷凝器、青海西宁在冷凝器中向冷却介质（水或空气）放热，冷凝为高压液体、青海西宁经节流阀节流为低压低温的制冷剂、青海西宁再次进入表冷器吸热汽化，达到循环制冷的目的。这样，制冷剂在系统中经过蒸发、青海西宁压缩、青海西宁冷凝、青海西宁节流四个基本过程完成一个制冷循环。青海西宁表冷器主要部件有压缩机、青海西宁冷凝器、青海西宁表冷器、青海西宁膨胀阀（或毛细管、青海西宁过冷却控制阀）、青海西宁四通阀、青海西宁复式阀、青海西宁单向阀、青海西宁电磁阀、青海西宁压力开关、青海西宁熔塞、青海西宁输出压力调节阀、青海西宁压力控制器、青海西宁贮液罐、青海西宁热交换器、青海西宁集热器、青海西宁过滤器、青海西宁干燥器、青海西宁自动开闭器、青海西宁截止阀、青海西宁注液塞以及其它部件组成。
青海西宁表冷器运转2年或更长时间时，应对精馏塔及液氧循环系统进行清洗脱脂，主冷单元应浸泡8h，清洗后用足够压力的空气彻底吹除，而后充分加温干燥。1．经常检查压缩机皮带是否良好，如果启动空调时有“吱吱”的噪声，说明皮带打滑严重，应及时更换皮带和皮带轮；如果皮带过松则会影响空调制冷。2．经常清洗冷凝器，有些车主在夏天使用空调时往往会用水管对着冷凝器进行冲洗，这个方法不错，可以防止灰尘泥巴等东西沉积后影响散热。3．每年都应该更换一次空调的滤网，滤网上经常沾着各种灰尘杂质，不光会影响出风，而且可能制造异味。4．车子使用两年以上要做蒸发箱的清洗，蒸发箱位于雨刮器下，每次开空调时，灰尘细菌容易沾染在蒸发箱上，因此 用具备清洗功能的泡沫剂清洗。液氧的单位电阻较大，易于产生静电，在不接地情况下可产生数千伏的静电电压，所以要定期对空分装置进行接地检查。若油被带入空分装置，会污染吸附剂，影响对乙炔的吸附，所以应取消易使空气带油的罗茨风机，加强膨胀机的检修和维护。电石渣中剩余乙炔对空气污染很大，特别是下雨天更为严重，应严格管理， 远远埋于地下。在操作上，对于有害杂质的环节要认真，如板式换热器的温度控制、青海西宁主冷稳定控制、青海西宁有害物质监测等。在维护上，监测用的仪器、青海西宁仪表要定期校验，保证检测结果的准确性；超周期运行要慎重，要及时停车加热吹除。在管理上，要严格遵守工艺纪律，加强设备管理，杜绝违章作业，保持设备的完好率，严格执行“四不放过”。
青海西宁表冷器气体通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），让热量散失到四周的空气中，铜之类的金属导热性能强，常用于输送蒸气。为提高表冷器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片，加大散热面积，以加速散热，并通过风机加快空气对流，把热量带走。在制冷机的循环系统中，压缩机从蒸发器吸入低温低压的制冷剂蒸汽，经压缩机绝热压缩成为高温高压的过热蒸汽，再压入表冷器中定压冷却，并向冷却介质放出热量，然后冷却为过冷液态制冷剂。液态制冷剂经膨胀阀绝热节流成为低压液态制冷剂，在蒸发器内蒸发吸收空调循环水（空气）中的热量，从而冷却空调循环水达到制冷的目的，流出低压的制冷剂被吸入压缩机，如此循环工作。单级蒸汽压缩制冷系统，是由制冷压缩机、青海西宁表冷器、青海西宁节流阀和蒸发器四个基本部件组成，它们之间用管道依次连接，形成一个密闭的系统，制冷剂在系统中不断地循环流动，发生状态变化，与外界进行热量交换。
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