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启闭机调试
1、在无荷载的情况下,保证三相电流不平衡不超过正负10%,并测出电流值。

2、上下限位的调节:当闸门处于全闭的状态时,将上限压紧上行程开关并固定在螺杆上。当闸门处于全开时,将下限位盘压紧下行程开关并固定在螺杆上。

3、启闭机的主令控制器调整,必须保证闸门升降到上、下限位时的误差不超过1cm。

4、安装后,一定要作试运行,一作无载荷试验,即让螺杆作两个行程,听其有无异常声响,检测安装是否符合技术要求。二作载荷试验,在额定载荷下,作两个行程,观察螺杆与闸门的运行情况,有无异常现象。确认无误后方可正式运行。
1、操作人员必须掌握启闭机的结构、性能与操作方法,并有一定的机械知识,以确保机器的正常运转。

2、操作前,对起闭机进行检查,个部位润滑情况是否良好,螺栓有无松动。电动启闭时检查电源线路是否接通,开关是否良好。

3、电动运转时,操作人员不得离开现场,发现问题立即停机。

4、起闭机维修时,必须载荷。

5、在使用时,需随时由注油孔注入润滑油,要经常保持足够的润滑油,螺杆要定期油垢,涂护新油,以防锈蚀。




液压启闭机也受到更多的关注,其中液压启闭机的液压缸逐渐走入人们的视线。液压缸是液压传动中的一种执行元件,它和液压马达一样是把液体的压力能转变为机械能的能量转换装置。在水工启闭机械找中,启闭闸门是通过液压缸来实现的。

    一、液压缸的类型

   液压缸(油缸)的结构型式很多,启闭机上常见的类型较多。根据液压缸压力油是单面作用的,称之调单作用液压缸。单作用液压缸通常是柱塞式的,或者是套筒式的,也可以是活塞式的;活塞式液压缸形成两个油腔,油液从两端进出,但压力油总是从一端进出,而另一端是乏油。液压缸的压力油是双面作用的,称之谓双作用液压缸:双作用液压缸是活塞式的,两个油腔端都可以进出压力油。在行程的死点前可以带缓冲,以减轻冲击。

    柱塞液压缸主要用于顶置式个面闸门启闭机中,QPPYI型液压启闭机就是这种类型,具有启门力,闭门则依靠闸门自重。单作用活塞缸都采用单活塞汽,形成有杆肢腔和无杆腔,常用在事故闸门上。




卷扬式启闭机安装及试运转

一 卷扬式启闭设备到达施工现场后,应按DL/T5019-94《水利水电工程启闭机制造安装及验收规范》(以下简称“DL/T5019”)的有关规定进行检查,经检查合格后,方可进行安装。

二 应检查基础螺拴埋设位置,螺栓埋入深度及露出部分的长度应准确。

三 应检查启闭机平台高程,其偏差不应大于±5mm,水平偏差不应大于0.5/1000。

四 启闭机的安装应根据起吊中心找正,其纵、横向中心线偏差不应超过±3.0mm。

五 缠绕在卷筒上的钢丝绳长度,当吊点在下限位置时,留在卷筒上的圈数不宜少于4圈,当吊点在上限位置时,钢丝绳不得缠绕到卷筒的光筒部分。

六 双吊点启闭机吊距误差不宜超过±3.0mm;钢丝绳拉紧后,两吊轴中心线应在同一水平上,其高差在孔口内不得超过5.0mm。

七 启闭机电气设备的安装应符合SD315-93《固定卷扬式启闭机通用技术条件》中的有关规定。

八 电气设备通电试验前应认真检查全部接线并应符合图样规定,整个线路的绝缘电阻必须大于0.5MΩ才可开始通电试验。试验中各电动机和电气元件温升不应超过各自的允许值,试验应采用该机自身的电气设备。试验中若触头等元件有烧灼者,应查明原因并予以更换。

九 启闭机空载试验全行程应上、下升降3次。




5、系统压力控制:
当PK3发讯时,系统压力过高,停泵,声光报警。
当PK1发讯时,表明油泵压力过低,声光报警,停泵检修。
当PK2发讯时,表明油泵压力过低,声光报警,停泵检修。
当PK4发讯时,无杆腔压力过高,声光报警。
6、闸门自动复位,油缸下腔超过保护。
油缸旁路阀组中液压锁确保闸门在任意位置锁定,当闸门在开启悬挂中,当液压系统内泄漏,下滑200mm时,液压启闭机自动将闸门至原来悬挂位置;如果下滑200mm时,液压启闭机未能启动,闸门继续下滑至300mm时,液压启闭机自动切换至备用泵,使闸门复位,并发出声光报警号。当系统压力异常,缸旁溢流阀对缸起溢流保护作用。
7、滤油器堵塞报警:
当SP发讯时,说明回油滤油器已堵塞,声光报警,提醒清洗或更换滤器。
8、油箱液位控制:
当油液到达高位时,液位传感器高位发讯报警。
当油液到达低位时,液位传感器低位发讯报警。
9、油箱温度控制:
TS3发讯:油液温度过低,接通加热器;
TS4发讯:油液温度高,断开加热器;
TS2发讯:温度过高发讯报警;
TS1发讯:温度过低发讯报警。
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