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近日，一场席卷全国的寒冷让大家深刻感觉到之前热闹的35crmo合金钢管市场也“冷静”下来，之前“闹腾”得厉害的钢坯和带钢纷纷进入了快速回调的行情当中。纵观全国主流市场的走势，经历了前期的快速拉涨之后，由于终端需求的“硬伤”一直没有得到解决，目前多数市场进入到价格的调整期，随着成交的逐渐减少，后期钢市基本丧失了大幅上涨的条件。那么，在春节到来前的 两周左右的交易时间里，35crmo合金钢管市场还会有什么“大动作”吗？在笔者看来，目前，钢市行情基本定型，无论是上行还是下跌，春节前的钢市都难有大的调整出现。具体理由如下：一是休市增多，35crmo合金钢管市场操作空间有限。目前，距离春节还有两周左右的交易时间，35crmo合金钢管市场已经开始出现休市离场的情况。后期，随着时间的推移，这种现象会逐渐增多，中间商的采购活跃性将进一步降低，无法对钢价上行形成有力刺激。尽管部分厂商依然坚守在钢市当中，但是面对当前的市场行情，钢厂和贸易商在操作上都极其谨慎，不会轻易地再次调整价格，而更多地静观其变。后期，随着休市的厂商增多，35crmo合金钢管市场会再度陷入到有价无市的状态。厂商资金“松绑”之后，已经不愿意再亏损销售，春节前钢市的价格调整空间有限，平稳运行将成 可能。
2018年至2020年合金钢管现货钢价一直处于下跌的阶段，2018年更是创出了这几年以来跌幅，从2003年至2013年的10多年间，国内钢价绝大多数时间均运行在3000元/吨-5000元/吨的区间，至2016年国内钢价跌至“2”字头，2017年更是跌至“1”字头，持续刷新历史新低。不过，从2018年年底开始，从期货行业的“一片红”到板材吹响现货市场价格反弹的号角，再到钢材多种品种联动反弹，让人没想到的是，在寒冬腊月时，合金钢管市场会止跌反弹。截至2018年12月30日，和2018年12月份前期合金钢管价格低点相比，国内板材市场价格累计上涨约400元/吨左右，螺线价格也有150元/吨左右的反弹。到了2016年2月份，数据显示，2月14日合金钢管价格受下游个别拉涨，小幅涨10元至1550元/吨。
盘整下跌的不少，15crmog合金钢管价格建材相对偏强，整体成交平淡。社会库存结束下降趋势，实际供应压力仍然较大，尽管表观出现改观星点。期货近期震荡为主，对钢市指导意义不大，原料价格低位偏稳，支撑乏力。需求回暖受阻，市场整体表现偏弱。预计，明日15crmog合金钢管现货钢价继续窄幅整理。15crmog合金钢管市场整体成交依旧偏差，故部分商家报价有小幅松动，但终端询价与采购都不积极，多数商家认为，即使15crmog合金钢管下调价格，成交也不会明显放量，以价换量较为困难。但考虑目前价格处于历史低点，继续深度下调空间十分有限，且大户随行就市操作意愿较强，预计冷轧市场短期内弱稳盘整运行。随着近期“梅雨”天气对华东、华南等主要消费市场影响的减弱，下游需求出现恢复性增长，现货价格有企稳回升的势头。然而“阴雨”唱罢，“高温”登场，市场又开始担忧接下来的需求，多头整体仍较谨慎，仍以盘整态势示人，在价格反弹乏力之后，出现成交价格回落的原因还是主要在于成交不畅，商家挺价能力不强，短期而言，采购情况不会有明显改善，型材价格也将继续震荡盘整。近期国内钢材现货价格、螺纹钢期货价格始终在低位徘徊， 出台的众多刺激政策未能把钢材价格刺激起来。虽然市场环境有所好转，价格基本止住了继续下跌的势头，部分时段、部分品种价格还出现了零星的反弹，但都未能形成气候.
