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北京不锈钢管 304不锈钢管中国物流与采购联合会、统计局服务业调查中心发布的2023年3月份中国制造业采购经理指数（PMI）为51.9％，比上月下降0.7个百分点。从13个分项指数来看，同上月相比，采购量指数与上月持平；生产指数、新订单指数、新出口订单指数、积压订单指数、产成品库存指数、进口指数、购进价格指数、出厂价格指数、原材料库存指数、从业人员指数、供应商配送时间指数和生产经营活动预期指数下降，指数降幅在0.4至3.5个百分点之间。3月份PMI指数小幅回落，但仍在荣枯线之上，表明经济继续保持恢复态势，但步伐略有放缓。从分项指数看，多数都在50％以上；同时普遍出现不同程度回落。据此分析研判，当前需特别注意需求收缩问题。3月份PMI中订单类指数均出现回落，反映需求不足的企业占比超过55％。需求收缩对企业信心恢复、生产恢复已成为主要制约。要着力加强扩大内需的政策效果，显著提振投资，扩大消费。依靠超大规模国内市场的加快回暖，显著增强企业信心，带动企业生产活跃。生产指数为54.6％，比上月下降2.1个百分点。从企业规模来看，大型、中型和小型企业的生产指数都高于50％，分别为57.2％、52.6％和52％。新订单指数为53.6％，比上月下降0.5个百分点。从企业规模来看，大型、中型和小型企业的新订单指数都高于50％，分别为56.5％、51.3％和50.8％。新出口订单指数为50.4％，比上月下降2个百分点。
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北京不锈钢管 316L不锈钢管美联储5月加息25个基点的概率为89.1％。这意味着美联储数十年来激进的加息周期，“尾声虽至、仍未终结”。目前欧美等发达经济进入衰退期，海外需求疲软，经济减速以及衰退或会对国际钢铁市场需求形成长期的价格压制，对我国钢材的出口造成较大影响。与此同时，在海外高通胀下，美联储加息仍是当前钢市面临的挑战。我国钢材3月出口量尤为突出。海内外价差是影响我国钢材进出口的重要因素。2022年7-11月，我国钢材进出口价差连续快速扩大，从7月的110美元/吨扩大至11月的424美元/吨，累计涨幅达到2.8倍，促使去年底出口接单量明显增多，并反映为2023年1-2月出口量的大幅增长。除海内外价差外，国内外供需变化也是影响钢企出口计划以及接单情况的重要因素。年初受农历春节假期影响，内贸订单萎缩，叠加海内外价差进一步扩大至2月的694美元/吨，钢厂出口意愿较强。同时，据世界钢协统计，受原燃料成本、东南亚产能利用率降低，以及士耳其地震短期对产量及物流的负面影响，2023年前两个月海外钢铁供应同比下降，中国钢材出口增量一定程度上弥补了海外市场的供应缺口。
北京不锈钢管 而同期，装载机销量同比再次转为负增长，3月份装载机销量同比下降14.6％（详见图2）；其中国内市场销量同比降幅较上月扩大了29.67个百分点；出口销量同比依然保持着连续11个月的正增长态势。从单月国内装载机销量来看，3月份装载机国内销量也实现了万台以上的销售水平，同期装载机出口市场表现较为亮眼，10年来首次突破了单月5000台的出口销售水平。从挖掘机和装载机的销量数据表现来看，整体工程机械行业延续了回暖的态势，但国内工程机械行业表现不及市场预期，而同期国外市场需求保持了稳定发力的态势，整体工程机械行业呈现了内外需求共同发力，外需表现强于内需的局面。从工程机械行业的需求端来看，基建和房地产是其主要的下游需求端。对于基建行业来说，专项债依然是推动基建投资的主要动力，据不完全统计数据显示，一季度，地方债发行量达2.11万亿元，同比增加约2851亿元，其中，新增专项债发行量为1.36万亿元，约占全年新增专项债限额的35.7％。在新增专项债加快发行进度的推动下，一季度全国各地迎来重大项目集中“开工潮”，预计二季度重大项目将进入“施工潮”。
