在设高挡墙的地段，应考虑防撞护栏立柱的基础是否牢固。为起见，可改设墙式护栏；隧道内也应设置护栏，并要与隧道外的护栏妥善连接。当曲线半径小于70m时，通常的护栏板（单块长度4m）已不能使用，而要用特制的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。
三、在中央分隔带采用护栏时，必须充分考虑与中央分隔带下预埋管道的配合。若采用分设型护栏，在中央隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾，此外在急弯处也要注意；采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后移，从而保证车辆先撞上护栏板，防止车轮被护栏立柱绊阻，性能较高
1、市政护栏在出厂前已按订货要求进行系列装配，产品运抵施工现场后仅需将各立柱的钢衬部位插入稳定底座，按使用用部门要求直线延长布设。
2 、完成基本布设后使用专用螺栓将每段护栏妥为连接。
3、为提高护栏的抗风、防恶意移动，应将稳定底座与地面使用内胀栓在地面作固定。
4、接用户要求在护栏顶端固定安装反光器。
5、移动式铸铁座可采用道钉或膨胀螺丝对称锁定。
道路防撞护栏安装时需要注意什么
一、在安装高道路护栏时按填方高度、边坡坡度、被保护物情况等布设。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，保证碰撞车辆车内乘员的一种综合性能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以加以考虑；通常在大、中桥上一般用混凝土墙式护栏，其与道路护栏连接时有一个刚柔过渡的过程，应预以重视。道路此时要采加强型，并与墙式护栏牢固连接。为避开桥上伸缩缝的影响，可在桥台上加设一段墙式护栏；并且要在路侧护栏在紧急电话处，既要设置开口，以要妥善保护电话设施，应予以特殊考虑。
二、在设高挡墙的地段，应考虑护栏立柱的基础是否牢固。为起见，可改设墙式护栏；隧道内也应设置护栏，并要与隧道外的护栏妥善连接。当曲线半径小于70m时，通常的护栏板（单块长度4m）已不能使用，而要用特制的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。
三、在中央分隔带采用护栏时，必须充分考虑与中央分隔带下预埋管道的配合。若采用分设型护栏，在中央隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾，此外在急弯处也要注意；采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后移，从而保证车辆先撞上护栏板，防止车轮被护栏立柱绊阻，性能较高。
鑫润通不锈钢制品有限公司坚持新发展理念，遵循“实事求是、守正创新、行稳致远”的工作原则，以服务经济社会发展和满足人民对美好生活的向往为发展方向，围绕政府、城市和人作文章，倾力打造鑫润通不锈钢制品有限公司，发挥全产业链优势，为客户提供 河北邯郸防撞立柱，提供一站式综合服务。
交通防撞护栏对于城市发展的作用
设置在路肩外侧、交通分隔带以及人行道路牙等位置的一种交通设施。通过自体变形或车辆爬高来吸收碰撞能量，从而改变车辆行驶方向、阻止车辆越出路外或进入对向车道、锌钢护栏大程度地减少对乘员的伤害。
关于交通护栏对于城市发展的作用有那些：
1、时尚美妙性：马路上的交通护栏有着不一样的方式、不一样的材料、不一样的造型和不一样的色彩，外观能都别具一格, 交通护栏采用先进的钢管材料制作而成，具有很好的抗击性。
2、警示性能：经过装置不同造型和色彩的护栏，这样是提示司机要留意马路上的护栏的具有和留意行人和非机动车辆等，从而得到了防止交通事变发生的重要性作用。
3、阻档性能：交通护栏将起到很好的阻档作用，阻档试图横穿街道的行人还有阻档不遵守交通规范行驶的自行车或者机辆。
4、机车分离：交通护栏可将机、非机和行人交通相隔，让道路在断面上进行纵向相隔，使机、非机和行人分道倾覆，这样能让道路交通的保险性，好转了交通次序。
道路交通护栏按安装的位置分类：
1、道路护栏分隔带护栏，是指安装在道路护栏用来分隔对向车道，可以防止对向车辆的碰撞和防止行人乱穿马路。
2、路侧护栏，一般安装在道路两侧，防止车辆失控撞到道路两旁的树木或建筑物。
3、桥梁防护栏，指安装在桥梁上的护栏，防止车辆失控冲出桥外，大大地保障车辆和人员。
