产品详细介绍

以下是:【球铰支座】网架支座厂家物流配送的产品参数
产品参数
产品价格1198/个
发货期限7-15天
供货总量10002
运费说明包邮
最小起订1
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格1000KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号抗震型球铰支座
可售卖地全国
产品重量82Kg
产品颜色灰色、红色
质保时间50年
外形尺寸330*330*79
适用领域钢结构网架工程、市政建设工程、公路铁路建设工程
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称球铰支座
竖向承载力350KN
水平承载力100KN
抗拔力50KN
类型固定/双向滑动/单向滑动
X向位移量±50mm
Y向位移量±50mm
转角0.02rad
材质可焊钢材质
功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
弹性刚度2KN/mm
风格抗冲击性好、抗压强大
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
适用行业钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程
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某一工程所用大转角网架球铰支座为例,对照普通球铰支座,对其性能、结构设计、计算方法进行分析。对所研究的球铰支座的性能要求承载能力N=10000kN抗拉能力F=2000kN抗剪能力H=3000kN转角θ=0.05rad转动中心设定在O点处(见图1)。工况分析球铰支座在服役期间可能出现的工况:1.球铰支座在承受压力的同时发生转动;2.球铰支座在承受拉力的同时发生转动;3.球铰支座在承受压力的同时承受剪力和转动;4.球铰支座在承受拉力的同时承受剪力和转动;以上4种工况中较不利的工况是较后一种。
以下即按这种工况进行球铰支座的结构设计和计算。球铰支座球铰支座结构设计和传力路径考虑到对球铰支座有大转角的要求和有设定的转动中心的要求,采用球面传力的大转角网架球铰支座方案,结合转动中心和转角确定传力球面的球心,以适应工程要求。球铰支座传力路径:上部结构将荷载传给上支座板,然后依次通过不锈钢板、平面耐磨板、球冠板、球面耐磨板和下支座板传递给下部结构。
球铰支座大转角网架球铰支座与普通球铰支座结构、性能对照当球铰支座转动后,球铰支座承受拉力的两个作用面——上支座板的A面和下支座板的B面之间夹角为0.05rad,支座承受水平力的两个作用面——上支座板的C面和下支座板的D面之间夹角也为0.05rad,在这种情况下,球铰支座承受拉力和剪力时皆为线传力。
甚至造成点传力。特别是在承受拉力时,受力点偏向一侧,破坏了均衡受力状况,很可能造成构件破坏。且如果先有了拉力、剪力,又需支座转动,支座先在拉力、剪力作用下,作用面(都是平面)贴合,支座就再也转不动了,转角释放不了,有害力矩也释放不了。球铰支座大转角网架球铰支座以O点为转动中心转动0.05rad且承受拉力、水平剪力时的状况。
可以看出当球铰支座转动后,球铰支座承受拉力的两个作用面(见G处、H处)仍为球面结合,支座承受水平力的两个作用面(见G处、H处)也仍为球面结合,在这种情况下,支座在承受拉力和剪力时皆为球面传力,不存在偏载或应力集中,不破坏原有的传力状况,保证结构,且仍可绕设定的转动中心O转动。




成品抗拔抗拉球铰支座的水平刚度对网架杆件内力和网架钢结构总用钢量也有很大的影响:当支座水平刚度小于关键点K时,球铰支座水平刚度对下弦杆的内力影响较显著;当支座水平刚度大于关键点K时,支座水平刚度对下弦杆内力影响较小;支座水平刚度对上弦杆和腹杆的内力影响较小;当支座水平刚度在关键点K附近时,网架总用钢量zui低。 当支座受到中击载荷时,弹簧冲装置可通过柔性接角触減绶冲击力,降低位移加速度,从而对球铰支座本身和钢结构主体起到保护作用。其次,各相对位移面之间设有不锈钢板和聚四算乙烯滑板,通过两者相对滑动实现位移,这样大大的降低了擦系数,使各部件间运动灵活,避免爬行现象的产生。各相对位移面之间设有不锈钢板和聚四算乙烯滑板,通过两者相对滑动实现位移,这样大大的降低了擦系数,使各部件间运动灵活,避免爬行现象的产生。减震型抗拔滑动球铰支座,分为固定型、单向位移滑动支座和双向位移滑动支座三类。



建硕公司是一家设计、生产、销售球铰支座、固定铰支座、球形铰支座、桥梁支座,桥梁伸缩缝,网架钢支座,建筑隔震支座,屈曲约束支撑,减震阻尼器。球铰支座,是指梁的两端搁置在支座上,支座仅约束梁的垂直位移,梁端可自由转动。为使整个梁不产生水平移动,在一端加设水平约束,该处的支座称为铰支座。
球铰支座产品是对现有支座产品在构造上进行了优化。构造更合理:固定型、单向型及双向型支座均设有预埋钢板结构,便于支座安装;支座采用锚棒、锚栓与混凝土连接,受力靠,维护、更换方便;单向型支座采用中间导轨结构,支座滑动更顺畅。球铰支座工程上将结构或构件连接在支承物上的装置,称为支座。在工程上常常通过支座将构件支承在基础或另一静止的构件上。
支座对构件就是一种约束。支座对它所支承的构件的约束反力也叫支座反力。支座的构造是多种多样的,其具体情况也是比较复杂的,只有加以简化,归纳成几个类型,才便于分析计算。球铰钢支座采用细化设计,对每个型号的每个部件均进行受力分析,确保支座受力且各部件具有同等的度,造价更为经济。




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