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以下是:克拉管按需定制真材实料的图文介绍
步骤3停止注水补压并稳压60min.若60min后压力的下降至试验压力的70%以上，则预试验阶段的工作结束。若60min后压力下降至试验压力的70%以下，应停止试压，并查明原因采取相应措施后再继续组织试压。主试验阶段，分步如下：试验阶段结束后，迅速将管道泄水降压，降压量为试验压力的10%~15%。
期间采用水表准确计量出所的水量，设为V（升）。按下式计算允许的水量Vmax（升）Vmax=1.2Vp{1/Ew+D/(eEr)}式中，V试压管道总体积（升）p降压量（MPA）Ew水的体积模量。Er管材的弹性模量（MPA），与水温及试压时间有关。
D管材的内径（米）。e管材的壁厚。若Vvmax,停止试压。泄压后排除管内过量空气，再从预试验阶段的步骤2开始重新试验。①3min记录一次管道剩余压力，共30min。若这30min内试压管道剩余压力有上升趋势，则水压试验结果合格。
②如上30min内试压管道内剩余水压无上升趋势，再观察60min.如在整个90min内压力下降不超过0.02Mpa,则水压试验结果合格。主试验阶段若两条均不能满足，则水压试验结果不合格。1、管道两端分别设置PE管法兰头与法兰片，用堵板封堵，并在盲板上设置试压设备及附件。
2、盲板采用厂商提供的钢板，与法兰头采用30的螺栓连接，要求试压段两端有抵挡后背，后背面平整，且与管道轴线垂直。3、连接管上接20无缝钢管连接泵，泵上安装有效压力表。钢管管身部位也焊接一块有效压力表。
期间采用水表准确计量出所的水量，设为V（升）。按下式计算允许的水量Vmax（升）Vmax=1.2Vp{1/Ew+D/(eEr)}式中，V试压管道总体积（升）p降压量（MPA）Ew水的体积模量。Er管材的弹性模量（MPA），与水温及试压时间有关。
D管材的内径（米）。e管材的壁厚。若Vvmax,停止试压。泄压后排除管内过量空气，再从预试验阶段的步骤2开始重新试验。①3min记录一次管道剩余压力，共30min。若这30min内试压管道剩余压力有上升趋势，则水压试验结果合格。
②如上30min内试压管道内剩余水压无上升趋势，再观察60min.如在整个90min内压力下降不超过0.02Mpa,则水压试验结果合格。主试验阶段若两条均不能满足，则水压试验结果不合格。1、管道两端分别设置PE管法兰头与法兰片，用堵板封堵，并在盲板上设置试压设备及附件。
2、盲板采用厂商提供的钢板，与法兰头采用30的螺栓连接，要求试压段两端有抵挡后背，后背面平整，且与管道轴线垂直。3、连接管上接20无缝钢管连接泵，泵上安装有效压力表。钢管管身部位也焊接一块有效压力表。
雄县腾达汇泰公司有限公司集【海南海口克拉管】开发、生产、销售、服务于一体，拥有雄厚的技术力量，高精度的大型加工设备，严格的检测手段，科学的质量管理体系，作风严谨、技术精良的研发人员。生产系列【海南海口克拉管】效率高、成本低。
众所周知钢管、铸铁管被PE管所取代的原因不仅是因为PE管材比其输水能耗低、生活能耗低、重量轻、水流阻力小、安装简便迅速、造价低、寿命长、具有保温功能等，还因为PE管道耐腐蚀、不易滋生生物等性能优于钢管及铸铁管。
s-nr-boxh1{font-size:18px;font-family:Airal;text-align:center;line-height:25px;padding:10px0;margin:0px;color:#333;}克拉管的安装工艺流程2018-04-17:福建浏览:4911.管材下管前，必须按产品标准逐节进行检验，不符合标准者，严禁下管敷设。
3.对一般的土质，应在管底以下原状土地基或经回填夯实的地基上铺设一层厚度为100mm的中砂基础层；当地基土质较差时，可采用垫层不小于200mm的砂砾基础层，也可分两层铺设，下层用粒径为5——32mm的碎石，厚度100——150mm，?。
2.根据直径大小、沟槽和施工机具装备情况，确定用人或机械将管材放入沟槽，下管时必须采用可靠的吊具，平稳下沟，不得与沟壁、沟底激烈碰撞，吊装应有两个支撑点，不得两根或多根焊接后吊入沟槽，严禁穿心吊。4.管道基础中在承插接口、机械连接等部位的凹槽，宜在铺设管道时随铺随挖。
凹槽的长度、宽度和深度可按管道接口尺寸确定。在接口后，应立即用中粗砂回填密实。5.对用于管道荷载、地层土质变化等因素可能产生管道纵向不均匀沉降的地段，应在管道铺设前对基础进行加固处理。6.聚排水管管道地基处理宜采用砂桩、块石灌注桩等复合地基处理办法。
s-nr-boxh1{font-size:18px;font-family:Airal;text-align:center;line-height:25px;padding:10px0;margin:0px;color:#333;}克拉管的安装工艺流程2018-04-17:福建浏览:4911.管材下管前，必须按产品标准逐节进行检验，不符合标准者，严禁下管敷设。
3.对一般的土质，应在管底以下原状土地基或经回填夯实的地基上铺设一层厚度为100mm的中砂基础层；当地基土质较差时，可采用垫层不小于200mm的砂砾基础层，也可分两层铺设，下层用粒径为5——32mm的碎石，厚度100——150mm，?。
2.根据直径大小、沟槽和施工机具装备情况，确定用人或机械将管材放入沟槽，下管时必须采用可靠的吊具，平稳下沟，不得与沟壁、沟底激烈碰撞，吊装应有两个支撑点，不得两根或多根焊接后吊入沟槽，严禁穿心吊。4.管道基础中在承插接口、机械连接等部位的凹槽，宜在铺设管道时随铺随挖。
凹槽的长度、宽度和深度可按管道接口尺寸确定。在接口后，应立即用中粗砂回填密实。5.对用于管道荷载、地层土质变化等因素可能产生管道纵向不均匀沉降的地段，应在管道铺设前对基础进行加固处理。6.聚排水管管道地基处理宜采用砂桩、块石灌注桩等复合地基处理办法。
铺筑试铺路段沥青大面积施工前先做试铺路段。根据施工组织设计和工程实际进度情况拟定试铺路段铺筑方案，试铺路段宜在直线段，长度不少于200M。试铺路段施工分为试拌和试铺两个阶段，需要验证的内容包括：（1）根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量和组合方式。
（2）通过试拌验证拌合机的组合方式：如上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度等。（3）通过试铺验证a、摊铺机的操作方式：摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。b、压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度和遍数。
c、施工缝处理d、各种沥青面层的松铺系数（1）确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。（2）检查材料和施工质量是否符合要。（3）确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。
5、沥青混合料的运输沥青混合料采用大吨位的自卸汽车，运输时应防止沥青与车厢板黏结，车厢清扫干净，车厢侧板和底板可涂一层油水（柴油和水的比例可为1：3）（1）采用数字显示式热电偶温度计检测沥青混合料的出场温度和运到现场的温度。
深度要大于150mm,在运料卡车侧面中部设检测孔，孔口距车厢底面约300mm。（2）拌合机向运料车运料时，汽车应前后移动，分堆装料，以粗集料的分离现象。（3）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应该有5辆运料车等待卸料。
6、摊铺（1）路缘石和收水井施工应在铺筑沥青面层前完成，摊铺前在所有面上均匀薄刷一层热沥青结合料，涂刷时注意不污染周围的非涂刷区，严格控制路缘石和收水井的标高，以防日后成型路面井环低于或高于路面，造成路面凹凸不平，影响施工质量。
（2）通过试拌验证拌合机的组合方式：如上料速度、拌和数量、拌和时间、拌和温度等。（3）通过试铺验证a、摊铺机的操作方式：摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。b、压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度和遍数。
c、施工缝处理d、各种沥青面层的松铺系数（1）确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。（2）检查材料和施工质量是否符合要。（3）确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。
5、沥青混合料的运输沥青混合料采用大吨位的自卸汽车，运输时应防止沥青与车厢板黏结，车厢清扫干净，车厢侧板和底板可涂一层油水（柴油和水的比例可为1：3）（1）采用数字显示式热电偶温度计检测沥青混合料的出场温度和运到现场的温度。
深度要大于150mm,在运料卡车侧面中部设检测孔，孔口距车厢底面约300mm。（2）拌合机向运料车运料时，汽车应前后移动，分堆装料，以粗集料的分离现象。（3）沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应该有5辆运料车等待卸料。
6、摊铺（1）路缘石和收水井施工应在铺筑沥青面层前完成，摊铺前在所有面上均匀薄刷一层热沥青结合料，涂刷时注意不污染周围的非涂刷区，严格控制路缘石和收水井的标高，以防日后成型路面井环低于或高于路面，造成路面凹凸不平，影响施工质量。