由于这层致密氧化物膜的存在，阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入，减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展，从而大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力。耐候板具有良好的抗大气腐蚀性能，其中合金元素起到决议性的作用，包括障碍锈层的生长；推延锈的结晶；障碍裂纹和缺陷。碳对钢的耐大气腐蚀不利。影响焊接、冷脆和冲压性能。耐候板中碳被控制在0.12%以下。铜耐大气腐蚀。铜在钢的基体上构成防锈阻挠层，但铜在晶体之间构成晶间作用，容易产生裂纹。
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指定的非比例伸长应力:当样品距离部分的非比例伸长达到原始距离的指定百分比时的应力。代表这种应力的符号应该附有一个角度注释，例如σP0.01，σP0.02等.，分别表示指定的非比例伸长率达到0.01%和0.02%的压力。
指定的总伸长应力:当样品规格部分的总伸长(弹性伸长加塑性伸长)达到原始规格的指定百分比时的应力。代表这种应力的符号应该附有一个角度注释，例如σt0.5，表示指定的总伸长率达到0.5%的压力。
指定的残余伸长应力:在拉力被移除后，当样品的测量部分的残余伸长达到原始测量的指定百分比时的应力。代表这种应力的符号应该附有一个角度注释，例如σr0.2，表示规定的剩余伸长率达到0.2%的压力。对于大多数机器零件，允许的残余塑性变形小于0.2%，所以结构钢常用σr0.2表示屈服强度值。
蠕变极限:在规定温度下，在一定时间内，导致试样的总蠕变伸长或恒定蠕变速率不超过规定值的*大应力。
耐久强度极限:试样在指定温度下达到指定时间而不断裂的*大应力。
n个循环的疲劳强度:根据s-n曲线(应力和失效循环次数之间的关系)确定的第四个循环失效的估计应力值。该值必须在与用于确定该值的s-n曲线相同的条件下使用
耐候板
常在裂隙中观察到-些球状夹杂，硫化物与钢基体的结合力较弱，在应力集中的情况下，易与基体分离而产生裂纹源。
方法：优化脱硫手段，在变质剂中加入适量的钛和钙，使硫含量降低，硫化物尺寸减小;优化连铸工艺，抑制硫偏析，使耐候钢的性能更加稳定;在炼钢过程中，保证连续搅拌，保证足够的吹氩时间，使夹杂物上浮。
耐候钢板是指具有保护锈层耐大气腐蚀，可用于制造车辆、桥梁、塔架、集装箱等钢结构的低合金结构钢。与普碳钢相比，耐候钢板在大气中具有更优良的抗蚀性能。与不锈钢相比，耐候钢板只有量的合金元素，诸如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等，合金元素总量仅占百分之几，而不像不锈钢那样，达到百分之十几，因此价格较为低廉。
耐候钢板(即耐大气腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新，属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍，能减薄使用、使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈，使构件抗蚀延寿，减薄降耗，省工节能的特性，使构件制造者、使用者受益。主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、幕墙景观、石油井架、海港建筑、采 油平台及化工石油设备中含硫腐蚀介质的容器等结构件。耐候钢板的合金成分及重量百分比含量为：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余为Fe和量杂质。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量，在不需改变Q235钢生产工艺条件下，就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢板。耐候板
