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广西不锈钢焊管 托坎廷斯河新铁路桥全长2.3公里，将建于帕拉州马拉巴市托坎廷斯河上方。托坎廷斯河现有一座老铁路桥，系卡拉加斯铁路（EFC）的一部分。新铁路桥将建在老铁路桥上游300 米处，建成后将使卡拉加斯铁路 47-48 路段变为复线。卡拉加斯铁路由淡水河谷运营，连接位于帕拉州卡拉加斯地区的淡水河谷北部运营区和位于马拉尼昂州圣路易斯市的淡水河谷马德拉港海运码头，该铁路运输的主要货物为铁矿石。新铁路桥建成后将卡拉加斯铁路的运输能力，改善铁路的交通流量，并降低商业风险。“淡水河谷正在多管齐下，努力恢复铁矿石产能，从而为中国持续供应优质的铁矿石产品。提高北部系统物流能力是我们实现中长期生产目标的关键举措之一。我们很高兴有新的中国合作伙伴加入这一重要征程。我们相信，这将进一步巩固我们与中国之间持续近半个世纪的合作伙伴关系，并将为巴西和中国这两个金砖之间的双赢合作树立又一典范。”安凯先生表示。史云龙表示，此次合作将成为辰信重工发展历程的重要转折点，将使辰信重工实现重要进步和，他期待辰信重工未来能成为淡水河谷的战略合作伙伴。
广西不锈钢焊管 今年5月24日，安徽省发布《安徽省加快推进铁矿项目建设实施方案》的通知。根据该实施方案，安徽省将优化整合省内铁矿资源，加快推进省内铁矿资源开发、矿业权投放和铁矿项目建设，力争到2025年，新增铁精矿（按铁精矿含铁素折纯）产能200万吨/年，省内铁精矿保障能力达到1300万吨/年；力争到2030年，铁精矿保障能力达到2100万吨/年。针对国内铁矿石开发的一些堵点难点，安徽省还专门明确了相关铁矿石项目建设的问题清单及任务分工，由此可见安徽省对加快铁矿石项目建设的决心。从项目情况来看，“十四五”期间，安徽省还将着力推动合肥市庐江县罗河铁矿二期、泥河铁矿采选工程、马鞍山市钟九铁矿、六安市霍邱县刘寺铁矿等重点大型铁矿项目的开发。与此同时，铁矿大省河北也加大了对铁矿石项目的调研力度。6月1日—18日，河北省发改委组织该省冶金矿山行业协会。