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 装载机械:卸轧机链板,料斗衬板,抓斗刃板,自动翻斗车翻斗板,自卸车车身。这就需要耐磨强度和硬度极高的耐磨钢板,建议使用材质为NM500450/500厚度在25-45MM的耐磨钢板。矿山机械:矿料、石料破碎机衬板、叶片,输送机衬板、挡板。   此类部件需极高的耐磨性,可用材质为NM450/500450/500厚度在10-30mm的耐磨钢板。建筑机械:水泥推料机齿板,混凝土搅拌楼、搅拌机衬板,除尘器衬板,制砖机模具板。使用材质为NM360/400厚度10-30mm的耐磨钢板。   工程机械:装载机、推土机、挖掘机铲斗板、侧刃板、斗底板、刀片、旋挖钻机钻杆。此类机械需要和耐磨强度极高的耐磨钢板,可用材质为NM500500/550/600厚度在20-60mm的高强度耐磨钢板。冶金机械:铁矿烧结机,输送弯头,铁矿烧结机衬板,刮板机衬板。   由于此类机械需要耐高温、硬度极强的耐磨钢板。故使用600HiTuf系列耐磨钢板。耐磨钢板还可应用在砂磨机筒体、叶片,各种货场、码头机械那么部件,轴承结构件,铁路车轮结构件,轧辊等。。




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  辊式冷弯速度的控制,成型辊压力的要合适,尽量反复冷弯弯曲疲劳裂纹,并适当进行润滑和冷却,进一步热应力裂纹的产生等,控制弯曲半径,即弯曲半径不能太小,否则产品表面易产生裂纹,针对高强板在冷。   42crmo钢板化学成份碳C:0.38~0.45%硅Si:0.17~0.37%锰Mn:0.50~0.80%硫S:允许残余含量≤0.035%磷P:允许残余含量≤0.035%铬Cr:0.90~1.20%镍Ni:允许残余含量≤0.030%铜Cu:允许残余含量≤0.030%钼Mo:0.15~0.25%42crmo钢板力学性能抗拉强度σb。   针对15CrMo钢的焊接性及现场高压管道的工作特点,根据以往的经验,参照国外提供的焊接工艺卡,我们选择了两种方案进行焊接试验。方案Ⅰ:焊接预热,采用ER80S-B2L焊丝,T1G焊打底,E8018-B2焊条,焊条电弧焊盖面,焊后进行局部热处理。   焊后热处理3焊接工艺评定试验试件焊后按JB4730-94压力容器无损检测标准进行的超声波探伤检验,焊缝Ⅰ级合格。按JB4708钢制压力容器焊接工艺评定标准进行焊接工艺评定试验。评定结果见表5。表5焊接工艺评定试验结果试验方案拉伸试验弯曲试验冲击韧性试验aky(J/cm2)抗拉强度δb/Mpa断裂部位弯曲角度面弯背弯焊缝熔合线热影响区(HAZ)方案Ⅰ550/530母材50。




  根据焊接学会(IIW)的碳当量计算公式Ceq=C+1/6Mn+1/5(Cr+Mo+V)+1/15(Ni+Cu)(%)(1)当Ceq0.40%时,钢材的硬倾向不明显,可焊性优良,焊接时不必进行预热,可直接施焊;(2)当Ceq=0.40~0.60%时,钢材的硬倾向逐渐明显,可焊性尚?。   钢属于超高强度钢,具有高强度和韧性,淬透性也较好,无明显的回火脆性,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧性良好。该钢适宜制造要求一定强度和韧性的大、中型塑料模具。35CrMo合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的35CrMo蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。   其对应标准组织牌 :42CrMo4对应首特钢铁牌 :42crmo通丰提供42CRMO钢板对应牌 :SCM440对应德国牌 :42CrMo4近似对应美国牌 :4140特性及适用范围:强度、淬透性高,韧性好,淬火时变形小,高温时有高的蠕变强度和持久强度。   35crmo钢板热处理与力学性能:钢 :35CrMo试样毛坯尺寸/mm:25热处理|淬火|加热温度/℃|次淬火:850热处理|淬火|加热温度/℃|第二次淬火:—热处理|淬火|冷却剂:油热处理|回火|加热温度/℃:550热处理|回火|冷却剂:水、油力学性能|抗拉。


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