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用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所。如果物流现场没有装卸货平台，作为补救措施，移动式登车桥是非常适用的方案之一，移动式登车桥相当于一个移动的钢结斜坡，叉车同样能直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业。只需单人操作，不需动力电源，即可实现货物的快速装卸。 4.固定式登车桥 固定式登车桥是实现货物快速装卸的专用辅助设备，它的高度调节功能使用货车与库房的货台之间架起一座桥梁，叉车等搬驶及货车内部进行货物的批量装卸，仅需单人作业，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳动，提高工作效率，获取更大经济效益。 功能:方便卸货，稳定性强，维修成本低。适用于装卸场地上各种车辆以及交通相对繁忙的场所。 装卸平台、升降平台、卸货平台：　防溜车装置：该装置是由钢板焊接而成的，可有效地实现防滑的功能，可靠。 防撞块：该装置可以有效地保护建筑物和登车桥免受损伤。它由高抗张力的强化橡胶制成。防撞块外部的四个角都是圆弧形的且螺栓孔全部深嵌在内部。螺栓孔大小为Ф22，装配M20的地脚螺栓 结构：固定式登车桥是由机械系统、液压系统和电气系统组成的。平台和底架构成了机械系统。平台以“U”形钢为骨架，自重轻、承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承载力大；台面采用防滑花纹钢板，并能承受叉车满载行驶10公里/小时的速度而不凹弯，提高了工作可靠性。




固定式液压登车桥是安装在库房月台上的卡车或集装箱货物装卸专用辅助设备.通过登车桥的高度调节,各种搬运车辆可平稳的通过登车桥进入车厢进行货物运送作业,快速.

◇ 产品特点:

→ 全液压驱动，操作方便运行可靠。

→ 唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。

→ 采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。

→ 采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。

→ 高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。

→ 采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。

→ 两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。

→ 设有保障维护人员进入登车桥内部维护时的支撑杆。



民洋液压升降机械有限公司秉承自主创新的理念，始终坚持把科技创新作为企业生存与发展的源泉和动力，不断加大投入。在 安徽阜阳厨房升降机的产业背景、公司经营指标连年增长。




 液压登车桥的设计也是非常的讲究使用平衡的，也就是采用的是工字型进行设计，这样的话能够承受平均的压力，减少骨架的扭矩力，并且它的设计和材料的使用比起其他的槽钢更加的耐用，底座采用的是开放式的设计，如果是有杂物堆积的话也能及时进行清理。使用移动登车桥时，需要添加某些液压油以确保其正常运行。 但是，液压油的选择也很重要。 如果您不能选择高质量的液压油，将会有很多坏处。 设备运行维护的时候应该考虑的就是液压登车桥通过动力系统的运行，大油缸升起的话能够升起的是整个的斜板，一般大油缸到位后小油缸在开始工作，这个时候就是往复交替，调节板的高度也是通过花纹钢板及型材紧密的进行焊接，这样的话设备的使用寿命是非常长的。  液压油作为液压登车桥的传动工作介质，不仅传递能量，而且使润滑部件运动，并保护金属不受腐蚀。 真的液压油和假的液压油由于其理化性质(粘度和色度)基本相同，不能由普通消费者直接判断，但是机械使用上的差异是明显的，这将导致设备油路故障 ，液压缸运行。 故障时，油温容易升高，导致漏油，液压元件过早磨损，缩短使用寿命并增加维护成本。这些是移动登车桥的液压油的选择。



固定式液压登车桥(又名：高度调节板/卸货平台或电动液压月台)是实现货物快速装卸的专用辅助设备，安装在月台、建筑物上，搭接于货车车厢，调节月台、建筑物地面与车厢之间的高度差。

1、益拥有一台登车桥保守估计可以节省20名搬运工。不仅如此，在使用后除了所需的人员大幅减少外，每个员工的劳动强度也有所降低，不只节约了费用更大大提高了工作效率。

2、易维护登车桥的机械、设备的设计是按实际负载十倍左右设计的，具有很高的可靠性和稳定性，而且检修方便，维修保养的可操作性强

移动式登车桥又称装货平台、装柜平台、集装箱登车桥等等，主要用来解决装卸货车时搬运叉车无法直接登上货车装卸货，需要人工二次搬运费时费力的问题。适用场合移动式登车桥主要应用于仓库、大型码头、工矿、建筑企业、物流等各种企事业单位装卸卡车、集装箱，方便搬运叉车直接通过移动式登车桥进入货车搬运货物，无需浪费人力多次搬运，进而提高生产效率，降低企业隐性花销，增加企业利润率。

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固定式液压登车桥的作用在于仓储月台与货车车厢之间搭起一座桥梁，方便叉车进入货车车厢进入装货，移动式液压登车桥亦是如此。固定式液压登车桥的板面可上下调节，上0.4cm,下0.3cm，使之与货车车厢平行，使翻板搭在货车车厢边缘上，方便叉车上下卸货。一般情况下都可按照用户要需求，在载重，台面尺寸，以及其他精度方面的改进。




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