新型逃生管道逃生管道的图文介绍

隧道逃生管道的优点：

1、内环氧衬里隧道逃生管道，材料成本低，为工程项目节约采购成本。

2、很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命长。

3、在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。

4、同时具备环氧粉末强度高，有很高的防腐可靠性。

5、设计合理，安装方便。管道端口配制连接部件，起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。

公司已通过ISO9001质量管理体系和ISO14001环境管理体系认证，产品执行CJ/T225-2011标准。建立了三级质量控制体系和责任体系，产品除执行严格的出厂检。公司产品严格进行过程控制，确保出厂产品合格。

隧道逃生管道材质要求严，检验需严谨，工程监理不可忽视。隧道逃生管道设计合理，系数高。公司逃生管道品种多，质优价廉，库存充足。公司隧道逃生管道荣获多项技术，设计合理，受隧道施工项目部欢迎。公司逃生管道是中铁、中交、中隧集团，路桥公司的物资。逃生管道合理配置，为隧道施工提供保障。

高分子材质隧道逃生管道：

1、抗压能力强，超高分子量聚乙烯由于特殊的材质和高分子，被人称作塑料，即使大石块砸下来也能在短时间内恢复，由于分子量高，密度大，及其不容易断裂。

2、隧道逃生管道重量轻，易安装易运输，每米重69公斤，方便隧道内安装，即使没有大型机械，只需要简单几个人即可搞定。

3、抗老化能力极强，超高分子隧道逃生管道之前都被应用在及其恶略的工矿施工中，即使太阳下暴晒、地埋、寿命也能达到30-50年。

4、安顺隧道逃生管道材质配件安装方便，所使用的链条或者抱箍连接能使隧道逃生管道安装过程中出现接口不对称现象。

5、隧道逃生管道结构特点：高抗冲击强度、柔韧性、高耐磨性、高耐腐蚀性、耐低温、连接方便牢固。

隧道逃生管道设置固定：

隧道逃生管道所用管材采用φ800mm的高分子量聚乙烯管，管节长度根据现场情况来定可选用3m、6m长度管节，壁厚30mm，管节间可采用直径大于逃生管道直径的金属带孔抱箍连接或者采用螺栓临时固定。为保证隧道逃生管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保隧道逃生管道承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足逃生管道和连接材料，除整节管道外，应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。隧道逃生管道经加工使用，结合材质及现场实际情况分别进行加工，连接简单、牢固、紧密可靠，且在地面做好临时固定措施，施工时管口可加临时封盖，并易于打开和封闭。

隧道逃生管对管材的要求：

1. 要保证隧道逃生管道厚度不小于10mm

2. 逃生管径不小于60cm

3. 每节管长宜为1.5米——2米

4. 隧道逃生管道可手动拆卸，连接牢固，

5. 逃生管尽量与隧道车（人）行横洞相连接，形成网状逃生通道。

6. 对逃生通道设置不到位的，严禁开挖作业。

高分子逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形，在公路施工中发生坍塌时，承压能力和抗环境破坏能力远远超过一般管道，一经推出倍受专家与项目经理认可与赞同，是一次施工领域的一次，为工程施工人员保驾护航！

隧道逃生管道，新型逃生管道，轻型逃生管道的大型企业，其中高分子隧道逃生管道填补guo家隧道逃生管道多项空白，此种新型材料逃生管道，性能优越，实用性强独占市场先机，生产供不应求。

以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和高分子逃生管相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是高分子逃生管受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到。在隧道逃生领域，以往传统的逃生管材质是钢管，但是钢管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和高分子逃生管相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是高分子逃生管受到冲击后，石块被弹出。

    高分子隧道逃生管道所用管材采用Φ800mm的高分子管道，管节长度为3m，壁厚30mm，高分子隧道逃生管道可采用环型抱箍连接、钢制搭接锁扣连接，U型卡链扣连接，每端连接10mm固定。为保证管道承受坍塌体的压力，对采用的材质管材，必须确保其承压能力和连接头的牢固，并经试验室具体试验后，方可用于隧道中。

隧道逃生管道抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上，抗开裂能力是pe100的2倍左右，而且温度越低，抗冲击性能越强，它的反复冲击厚表面硬度更高，可以抵御各种外力冲击，地壳变形，比钢管更，更可靠。

隧道逃生管道，3米/根，两端按三等分打安装孔，配件都会按配制同货一起配送，使用方只需把逃生管道放置好，安装好对应螺栓就行。配件安装方便，拆装快捷，完全按人性化设计配制。隧道逃生管道上配制有安装逃生绳安装孔，也可以供起吊使用。