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产品详细介绍
精轧螺纹钢主要为Φ15mm-Φ50mm规格，强度级别为：PSB500、PSB785、PSB830、PSB930和PSB1080，PSB785-1080系列主要用于高速铁路、公路、桥梁基础面的建设。
配套锚具主要有螺母（Φ25mm、Φ28mm、Φ32mm、Φ40mm）、垫板[Φ25mm（120*120*18mm、120*120*20mm、120*120*25mm）、Φ32mm（140*140*20mm、140*140*22mm、140*140*25mm）]、连接器（Φ20mm、Φ25mm、Φ32mm、Φ40mm）、螺旋筋（Φ25mm、Φ32mm）。精轧螺纹钢没有纵肋，所以精轧螺纹钢螺母可以直接连接，七，精轧螺纹钢应用行业P500精轧螺纹钢，P785精轧螺纹钢，P830精轧螺纹钢，P930精轧螺纹钢，P1080精轧螺纹钢，规格主要有:Φ15.Φ20.Φ25.Φ28.Φ32.Φ36.Φ40.Φ50mm。
热忱欢迎您的来电产品描述品牌/厂家轧二牌psb500横肋几何形状螺旋形外观直螺长度其他抗拉强度其他加工服务定制样其他品执行标准国标质量等级加工定制是是否进口否屈服强度500Mpa用途桥梁重量63.5k地天津精轧螺纹钢筋以屈服强度划分级别,其代为[P"加上规定屈服强度值表示。
1、锚具、预应力系列产品生产销售我公司生产的锚具系列产品常年供应韩国、日本等 ，广泛应用于各种等级的桥梁、交通工程、机场、码头、煤矿、隧道、水利设施等大型建筑工程中，在用户中赢得良好声誉，公司以优质的产品、可靠的服务和对产品质量终负责的承诺，欢迎客户洽谈合作。
2、现货供应产品：矿用锚杆,矿用锚具,精轧螺纹钢,精轧螺纹钢锚具,锚杆螺母,挤压锚,单根钢绞线连接器。
3：精轧螺纹钢筋规格表：Φ15精轧螺纹钢筋，Φ20精轧螺纹钢筋，Φ25精轧螺纹钢筋，Φ32精轧螺纹钢筋，Φ36精轧螺纹钢筋，Φ40精轧螺纹钢筋，Φ50精轧螺纹钢筋。本已和多家实际用户建立了长期的合作关系，坚持[抓紧时间向前赶，保证质量是关键，以和为贵，心常记，交货使你不为难"的经营理念，重用，守合同，保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，从而赢得了广大客户的任。
持稳，超特粉参考价格为313元，下调10元，这个再平衡过程对应的是行业的衰退和萧条期，这一过程的时间取决于所发挥的作用，积极的引导会加快行业走向复苏，无差别的帮扶会延缓行业的转型进程，目前****阶段已经开始。
万弗莱钢有限公司专业从事 福建漳州精轧螺纹钢等产品开发制造、销售。多年来积累了丰富的行业经验和资源,凭借专业的开发制造能力、高素质的安装队伍，优质的供应链以及的业务运作团队, 多样风格，系列齐全，成为 福建漳州精轧螺纹钢领域的知名品牌,为 福建漳州精轧螺纹钢行业的发展壮大贡献了力量,并积j i引领行业的变革及发展。现在，我司正在积j i自身实力,以双赢合作,稳固灵活的方式拓展更广泛更深入的战略伙伴合作关系。
执行标准： GB-T20065-2006
产品用途： 大型水利工程、工业和民用建筑中的连续梁和大型框架结构,公路、铁路大中跨桥梁、核电站及地锚等工程。
PSB785精轧螺纹钢，PSB830精轧螺纹钢，PSB930精轧螺纹钢，PSB1080精轧螺纹钢
规格及理论重量为
15mm精轧螺纹钢1.47kg/m,
20mm精轧螺纹钢2.47kg/m,
25mm精轧螺纹钢4.10kg/m,
32mm精轧螺纹钢6.65kg/m,
36mm精轧螺纹钢8.41kg/m,
40mm精轧螺纹钢10.34kg/m.主营精轧螺纹钢及配套锚具、HRB500E螺纹钢、锚杆钢筋，长期大量有天津天铁轧二、轧三等钢厂的HRB500、PSB500、PSB785、PSB830、PSB930、PSB1080/15mm、16mm、20mm、25mm、28mm、32mm、36mm、40mm、50mm、75mm等规格型号的精轧螺纹钢，多年来公司主要保障供应全国各地的高速公路、铁路客运专线、特大桥、煤矿支护等工程所需的高强度精轧螺纹和预应力钢绞线等特种钢材。
预应力混凝土用高强度精轧螺纹钢筋常规定尺长度为9米和12米，可根据用户需要商定定尺 长度。
长期供应PSB785精轧螺纹钢，PSB830精轧螺纹钢，PSB930精轧螺纹钢，PSB1080精轧螺纹钢，精轧螺纹钢螺母，精轧螺纹钢垫板，螺旋筋,实惠的价格，优质的服务，便捷的交通,竭诚为您服务。
四、精轧螺母是精轧螺纹钢的配套螺母，而精轧螺纹钢是在整根钢筋上轧有不连续的外螺纹的大直
径、高强度、高尺寸精度的直条钢筋。该钢筋在任意截面处都可拧上带有内螺纹的连接器进行连接或拧上带螺纹
的螺帽进行锚固。我厂是专业的精轧螺母供应商，欢迎新老客户前来选购。精轧螺纹钢筋是联邦德国开发并获 权的产品，后被美、日、英等 引进 世纪 年代大力发展，广泛用于特大型建筑、框架结构、桥涵等工程我国“六五”期间由原冶金部建筑研究设计总院、鞍山钢铁公司等单位联合攻关，研制生产精轧螺纹钢筋，鞍钢已生产。
精轧钢张拉放张工艺及方法比较
随着预应力技术的不断发展 ,先张法制作预应力桥梁板、吊车梁的施工方法也在不断改进。先张法构件的张拉、放张方法是决定预应力施工成功与否的关键。论文对以往的先张法工艺逐一进行比较 ,突出介绍了精轧螺纹钢拉杆系统整体张拉、放张工艺 ,及其节约材料、施工方便的特点。
常见的先张法工艺比较。
1. 单根张拉乙烷烧断工艺（这种工艺是早期的， 的优点就是简单易操作，前期投入少。缺点，不能是每根钢绞线受力均匀，速度慢，而且在张放时容易造成桥梁劈断，浪费钢绞线。发生故障也比较多。）
2. 连接器单根张拉乙烷烧断工艺（该工艺是单根张拉乙烷烧断的一种演变， 改进的是可以节约钢绞线。增加了断丝、滑束的可能性。同时存在单根张拉乙烷烧断的缺点。）
3. 砂箱放张工艺（该工艺是连接器单根张拉工艺的改进。突出了砂箱可实现整体放张避免了桥梁劈断，但是砂箱笨重，操作繁琐。造价成本高。）
4. 千斤顶整体张放工艺（跟前几次工艺比较它克服了单根张拉乙烷烧断的缺点，保留了砂箱张放工艺的优点。便于操作，使用连接器后即保证了质量又节约了钢绞线，张拉张放的速度快，预用力钢筋受力均匀。缺点是张放需要大量超张拉才能将工具夹片剔出，经常发生断丝，甚至有断束现象。）
5. 拉杆、千斤顶整体张放工艺（该工艺是千斤顶整体张放的改进型，张拉端使用丝杆并用螺母锚固，通过连接器实现了拉杆与钢绞线的连接。缺点是丝杆长，加工费用高，丝杆热处理困难。）
6. 精轧螺纹钢拉杆系统工艺（该工艺总结了以上各种工艺的优缺点，取长补短，更加方便施工，利用JL25精扎螺纹钢代替拉杆、千斤顶整体张拉放张工艺的丝杆，并使用配套的专用螺母连接器，实现了整体张拉张放工艺。）
JL25精轧螺纹钢采用国产钢材，不需要机械加工，直接由钢厂轧制而成，在JL25的基园上轧有梯行螺纹，通过无肋筋，钢材本身就是丝杆，可根据任意长度截取方便操作，节约成本。
精轧螺纹钢拉杆系统工艺是目前采用多的一种工艺。
