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基建是逆周期调节的重要工具，随着经济内生动能的恢复，三季度经济增速向潜在增速接近，向基建进一步倾斜的可能性降低。但是，财政存在时滞效应，随着地方专项债及国债等资金的投放落地和项目开工建设，前期对基建的拉动效应将延续至四季度以及明年。 四季度，由于去年同期基数下降，资金加快落地，基建增速或有上行空间，带动相关65mn钢板的需求。细分来看，随着新型城镇化建设推进，市政工程、生态环保等类型的项目建设不仅对长材需求形成拉动，对65mn钢板需求也有带动。 长期来看，基础设施存量与发达相比有较大差距，基建仍具韧性，但由于前些年基础设施快速建设，年度规模重回高速增长的可能性较小。随着新基建力度加强，基建中65mn钢板需求结构也将发生变化，其中的轨道交通、特高压建设用钢规模化供应，其他领域的65mn钢板需求则更加分散且多样化，65mn钢板企业可从中挖掘更多市场机会。
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在钢铁贸易方面的趋紧、趋严、案件频发，保护倾向突出。沈丹阳提醒，钢铁产品在市场上的份额不足5%，不会对钢铁产业造成严重冲击。他说，很多专家和有识之士已经分析得很清楚，钢铁困境的根源不在贸易上，而是经济增长乏力造成的。 如果看不到钢铁困境的根源是增长问题，而采取贸易保护、限制市场公平竞争等错误做法，将会使迷失钢铁业发展的方向，找不到正确的应对途径。沈丹阳说，中欧在钢铁领域有广阔的合作潜力和空间，我们愿意与加强沟通与合作，妥善解决当前钢铁产业面临的问题。 截至发稿时，西城、长达、华伟以及兆顺等二线14-20mm普板主流价格在3240元/吨，营口普板售价在3260元/吨，唐钢普板售价在3240元/吨；一线资源方面，马钢等14-20mm普板主流价格3290元/吨左右，低合金中板主流价格3470元/吨左右，厚板一线40mm普板3440元/吨，低合金板3650元/吨。
张家口耐磨衬板近来，兰州市场冷轧板卷价格虽有探涨行为，但是商家表示，终端对于冷轧板卷的需求较为有限，日均出货量不足百吨，市场去库存化进程。此外，近期兰州西站专运线尚未修整完毕，资源进出要通过其他铁路线，由此成本将直接增加50元/吨，所以也对市场成交产生了一定的影响。 多是采取订货，销售，也不愿意轻易市场价格。4月份以来，国内无取向硅钢市场依然疲弱。不仅市场成交困顿、价格下滑，而且需求无明显起色，甚至在钢市出现短期回暖行情的情况下，硅钢市场仍旧呈现低迷态势。 事实上，无取向硅钢市场在3月份已经出现了明显的下跌行情，尽管钢厂对4月份订货用户扩大了优惠幅度，但市场订货积极性仍然不高。5月份宝钢结束连续几个月的基价平盘状态并开始下调价格，此后其他钢厂纷纷下调5月份价格或扩大优惠幅度，基本上直接加间接降幅为150元/吨~200元/吨，市场从而进一步弱化。
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