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在公路中是保证了车辆出行的保障,可以说桥梁防撞护栏是公路上必不可少的设施。那防撞护栏容易出现的问题?接下面就让小编为大家谈一下个人见解,希望对你有所帮助。1、在车辆行驶过程中发生意外,突然冲出车行道时,可能碰撞到路边的某些独立障碍物,如:桥梁墩台、门式信号标志架、大的交通标志牌柱及高压输电线塔架基础等等。2、路缘外侧有连续的实体障碍物,如挡土墙等,或路堑的岩石陡峭边坡距路缘的间隔小于4.5米时;3、在设有防噪声的隔音屏障路段,当屏障距路缘小于0.5米时,应设保障防撞护栏。如果受到空间局限,不便单独设置保障防撞护栏时,可将保障防撞护栏和隔音屏障在设计上结合为一体,一物二用。




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施工图纸及配套的标准图集施工图纸及配套的标准图集,是工程量计算的基础资料和基本依据。因为,施工图纸全部反映建筑物(或构筑物)的结构构造、各部位的尺寸及工程做法。预算定额、工程量清单计价规范根据工程计价的方式不同(定额计价或工程量清单计价),不锈钢桥梁防撞护栏计算工程量应选择相应的工程量计算规则,编制施工图预算,应按预算定额及其工程量计算规则算量;若工程招标投标编制工程量清单,应按“计价规范”附录中的工程量计算规则算量。后期仍有上涨空间,而对于废钢市场来说,在取缔地条钢违规产能的大背景下,废钢需求受限,虽然有钢坯价格带来的市场支撑,但大幅上涨的可能性不大,或将继续保持企稳震荡的局面。




护栏施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时,应调整立柱位置,或改变立柱固定方式。2、当立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其余全部拔出,将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。3、桥梁防撞护栏应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。4、栏杆应以坚固、耐久的材料制作,并能承受荷载规范规定的水平荷载;5、临空高度在 24m 以下时, 栏杆高度不应低于 1.05m, 临空高度在 24m 及 24m 以上(包括中高层住宅)时,栏杆高度不应低于 1.10m; 注:栏杆高度应从楼地面或屋面至栏杆扶手顶面垂直高度计算,如底部有宽 度大于或等于 0.22m,且高度低于或等于 0.45m 的可踏部位,应从可踏部位顶面 起计算。




桥梁护栏施工时注意问题 1、桥梁防撞护栏施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时,应调整立柱位置,或改变立柱固定方式。 2、当立柱打入过深时,不得将立柱拔出矫正,需将其余全部拔出,将其基础重新夯实后再打入,或调整立柱位置。 3、桥梁防撞护栏应安装法兰盘,注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。

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