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短期来看,20#无缝钢管价格一波调整的小周期接近尾声,至少目前来看,推动20#无缝钢管市场持续上涨仍需要新的消息来推动。而获利资金也需求重新休整,落袋为安。20#无缝钢管市场的恐高心理也使得操作偏于谨慎。
另外,20#无缝钢管价格经过回调过后,风险得到一定释放,而从各方面条件来看,20#无缝钢管市场也暂不会出现明显的下滑。尤其从去库存的速度来看,在产量创出新高过后,去库速度非但没有放慢脚步,反而还出现了加速的情况,20#无缝钢管表观消费同步上扬,说明季节性20#无缝钢管需求拐点预期仍未明显的到来,下游需求还是具备相当的韧性。
这也从周五的盘面有所反应,在经历20#无缝钢管期货价格快速杀跌过后,整体基本保持窄幅的波动运行,且原材料品种资金还有明显的回流现象,说明在20#无缝钢管需求较好的情况下,20#无缝钢管市场心尚在,短期仍处于20#无缝钢管市场自身的技术性调整的阶段,暂时未出现明显的结构性调整。
同时,石头、焦炭、环保、中美贸易谈判等等也会时不常闹上一闹。目前焦炭第三轮涨价,各地钢厂已逐渐接受本次上调,各地市场提涨幅度在100元/吨,三轮累计涨幅300元,短期来看,山西地区环保政策对焦炭生产暂未出现明显影响,后期仍需关注政策影响;另外,由于钢厂生产积极性仍然高涨,铁矿石低库存造成价格急涨缓跌,加上外矿的消息面炒作,市场来自原材料的成本支撑依然较强。



现阶段焦化企业内20#无缝钢管库存稍有增加但整体仍处于低位状态,上游价格坚挺支撑20#无缝钢管价格持续走高。据了解,对20#无缝钢管价格进行上调,届时或对20#无缝钢管市场起到一定刺激支撑作用。
同时据商家透露,由于富伦钢厂高价位订单接单较少,因此7日钢厂下调60元/吨,但20#无缝钢管市场富伦资源价格与主流价格相差无几。
本周唐山钢坯价格回落,期货震荡走低,钢材行情下行,同时20#无缝钢管价格经过上周的暴涨已处于高位,加之下游采购放缓,市场出货情况受阻,因此本周20#无缝钢管市场价格较上周五而言出现下调,且市场价格比较混乱。
下游市场方面,本周20#无缝钢管市场震荡运行,报价有所调整,钢厂高炉开工率稳定,对焦炭需求也较强。据商家称,20#无缝钢管市场操作减缓,钢厂和铸造厂由于年底银行收款,资金压力增加,对成本控制加大。
周初时,国内20#无缝钢管市场延续上扬行情运行。但是在成品材下滑,钢坯、矿石下跌的影响下,后期20#无缝钢管市场涨势受阻,转为下跌,且跌幅不小。

20#无缝钢管市场成交表现冷清,今晨型价继续维持平稳,当前实际需求偏弱,商户出货延续低迷。商家反馈,成本稍有支撑,商家心态较为谨慎。季节因素影响下,终端需求不断萎缩,加之黑色系期货上涨乏力打击现货市场心,多数商家操作谨慎,仍以按需采购为主。钢坯方面:午后唐山、昌黎钢坯稳,现普碳方坯含税出厂3860元。国内铁矿石市场略显波动,进口矿价格下滑明显。周内,国产矿市场整体变动不大,仅河北部分地区市场价格略有上调,而调价也多因矿山事故影响,整体成交并未有明显放量,因此市场处于有价无市的状态。进口矿市场多空交互,商家及钢厂均操作理性。

 




喷吹煤市场资源整体供应略显宽松,煤企基本无库存。虽然钢厂市场弱势运行,钢厂资金周转相对困难,但由于临近冬储,钢厂采购意愿仍较积极。综合考虑,预计后期无缝钢管市场将维持平稳态势。就今天的情况来看,肯定能到达,时间是需求的敌人,一旦钢材大跌,检修是必经之路,结果自然是利空炉料的。连铁、期螺昨日下跌后,进入震荡探底阶段,随时有破位风险,在年底资金、需求双重压迫下,成材价格已经超跌了,而外矿库存近期也有回涨的态势,还能坚持多久?国内无缝钢管弱势局面依旧,其中主导城市唐山钢坯价格继续领跌,武安、山西、山东等地紧随其后,而华东市场报价较为坚挺,但高价接单困难。据了解,清明节期间,唐山地区钢坯成交偏淡,部分资源流入仓库。
导致钢坯库存略有上升。节后,终端需求依旧疲软,成品材价格频频下挫。个别地区报价有所调整,各铁厂出货情况不一,实际成交一单一议。下游铸造业不景气,多数铸造厂以按需求小批量采购为主。个别有涨价意愿的铁厂碍于下游未有明显好转而持观望态度。国内焦炭市场弱势盘整,市场报价暂时以稳为主,成交情况略显清淡。现阶段焦化厂多以去库存为主要任务,后期压力较大,故对焦炭市场走势持悲观心态。本周钢厂开工率有所回升,受此影响焦炭需求亦跟随回升,但钢厂采购较仍较理性,且受铁矿石价格下跌影响,钢厂对焦炭采购价格打压力度不减,以目前形势来看,焦炭港口库存仍处上升阶段,且无缝钢管库存高位,后期焦炭市场依旧难有回暖迹象,价格或有下跌的可能。




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时间进入十月中旬,钢材市场逻辑不断转换,行情更加跌宕起伏,但总体仍然表现为震荡趋弱。本周(10.14-10.18)尤其明显,中美贸易谈判、环保限产政策、重磅经济数据以及来自市场本身的供需矛盾对市场情绪、资本运作以及市场行情的走向起到至关重要的作用。

上周初无锡高架侧翻事故继续发酵,各地严打货车超载,导致短途运费急剧跳涨,市场反馈目前运费已经达到严打前的1-2倍,原本超载时一时性运六七卷钢材现在只能一车一卷,短期内成本支出加大。临近周末有扩大化趋势。继无锡、南京、苏州等地紧急开展连夜“治超”行动,随后治理货车超载超限行动在多省市展开。截止目前,河北、河南、内蒙古、浙江、湖南、安徽、广东、海南、福建、辽宁等10个省份展开治超治限行动。

另外,上周末中美贸易传出的利好被证实,双方在多方面有实质性进展,美方暂缓加税,同时特朗普表示中美已“非常接近”结束贸易战。随后得到外交部的确认,目前中美双方已达成实质性 阶段协议。这份经贸协议对中国、美国和世界都有利,对经贸与和平也都有利。今年以来中国企业已自美采购2000万吨大豆。以上被市场解读为利好。




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