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防撞护栏的设计原则有哪些; 桥梁是铁路、公路或城市道路的重要组成部分,因此为了有必要安装防撞护栏来保护过往车辆,护栏将阻拦不良的交通行为,阻拦试图横穿马路的行人或自行车或机动车辆。它要求护栏有一定的高度,一定的密度,还要有一定的强度。那么防撞护栏的设计原则有哪些? 1.可靠 (1)所设计的防撞护栏结构在强度、稳定和耐久性方面应有足够的储备。 (2)防撞栏杆应具有足够的高度和强度,人与车流之间应设防护栏,防止车辆撞人人行道或撞坏栏杆而落到桥下。 (3)对于交通繁忙的护栏,应设计好照明设施,并有明确的交通标志,两端引桥坡度不宜太陡,以避免发生车辆碰撞等引起的车祸。 2.考虑到交通、速度和道路情况 3米以上路段路堤高度设置道路侧护栏;路侧有河、河、湖等水域;根据车辆出路造成的交通事故等级,确定护栏的防护等级,混凝土护栏的长度为36米,波束护栏的长度为70米。 3.技术先进 在因地制宜的前提下,护栏设计应尽可能采用成熟的新结构、新设备、新材料和新工艺。在注意认真学习国内外的先进技术、充分利用科学技术成就的同时,努力创新,淘汰和摒弃原来落后和不合理的设计思想。 4.适用耐久 (1)桥面宽度能满足当前以及今后规划年限内的交通流量(包括行人通道)。 (2)护栏结构在通过设计荷载时不出现过大的变形和过宽的裂缝。 (3)桥跨结构的下方要有利于泄洪、通航(跨河桥)或车辆(立交桥)和行人的通行(早桥)。 以上就是关于防撞护栏的设计原则有哪些的全部介绍,希望山东中泓泰金属制品有限公司的介绍可以帮到大家!
桥梁防撞护栏用钢材Q345和Q355有什么区别 一、性质不同 1、Q345:属于一种低合金钢。 2、Q355:属于一种低合金高强度结构钢。 二、用途不同 1、Q345:广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器、特种设备等。 2、Q355:广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器、特种设备等,其中“Q”意为屈服强度。 三、钢材屈服强度不同 1、Q345:345表示这种钢材屈服强度为345MPa。 2、Q355:355表示这种钢材屈服强度为355MPa,并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。
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