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板式橡胶支座具有构造简单、安装方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。 在板式支座表面粘复一层1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡胶支座它除了竖向刚度与弹性变形,能承受垂直荷载及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系数,可使梁端在四氟板表面自由滑动,水平位移不受限制,特别适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。 板式橡胶支座具有以下优点: (1)板式橡胶支座可以弹性吸收上部结构各方向的变形 (2)板式橡胶支座的承压面与矩形支座相比,没有应力集中现象 (3)板式橡胶支座安装方便,可以不考虑方向性 (4)板式橡胶支座比起同样作用的其他类型支座造价低,维修养护方便。
橡胶支座的板式支座由于具有技术性能优良、构造简单、价格低廉、组装高度低、易于安装和维护、便于更换等优点,因此被得以广泛应用。通常情况下,普通板式橡胶支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥梁结构,正交桥梁用矩形支座、曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。 有的桥梁工程需要用到滑板式橡胶支座,也就是在普通板式橡胶支座上加四氟板,四氟板式橡胶支座除了具有竖向刚度和弹性变形,能承受竖直载荷及适应梁端转动外,因聚四氟乙烯的低摩擦系数,可使梁端正四氟板表面自由滑动,水平力不受限制,适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等的大位移桥梁。它还可用作连续顶推及T型梁横移中的滑块。 普通板式橡胶支座主要应用于桥梁跨结构上全部载荷(包括恒载和活载)可靠地传递到墩台上,并同时承受由荷载作用引起的桥跨结构端部的水平位移、转角和变形,减轻和缓解桥墩承受的震动,适应因温度变化、桥跨结构涨缩等引起的桥跨结构的移动。