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无缝钢管被誉为工业的“血管”，是 工业建设和国防建设的重要原材料
无论制造飞机、轮船、火车、汽车、锅炉、电站，还是输油、输汽、输水
或者是开发矿藏进行地质钻探，哪儿都需要它，哪里也离不开它。
可以说，如果离开了无缝钢管的话，很多如石油、化工、钢铁、机械、军工、航空航天等工业发展都将无从谈起。
无缝钢管市场持续弱势运行;钢材价格上涨国内无缝管出现短暂的价格上涨很快又呈现回落态势。目前无缝钢管国内外市场需求小所致,而仍维持高位的产量,进一步打压了市场售价。目前,各家无缝钢管厂都在尽力增加产量,以确保微薄的利润,而市场竞争的激烈程度也愈演愈烈。
从2011年至今,钢铁行业供大于求的局面进一步加剧,尤其是无缝管行业在2008年后产能急剧释放,使得国内对无缝钢管行业如此大的产能出现了“消化不良”。再加上国外主要无缝钢管需求市场相继对我国出口实施反倾销、反补贴,我国无缝钢管行业用“内忧外患”来形容并不为过。而今年随着国际无缝钢管巨头——俄罗斯管材冶金公司(TMK)沙特无缝钢管厂的投产,后期也存在中东地区“双反”的隐患,我国在传统市场的优势也在逐渐减弱。
我国无缝管产量维持上升 , 今年前3个月的产量走势上涨势头减弱。2009年至今无缝钢管月产量变化曲线可以看出,2014年前两个月无缝钢管产量大幅下降,但仍高于往年同期水平;而3月份的反弹势头也较其他年份要迅猛得多,。产量的迅速恢复也压制了4月份上涨的持续时间。而从4月份各厂生产的情况来看,多数管厂仍以确保产量为目标,因此第二季度的无缝钢管产量持续高位,甚至同比小幅增长的可能性较大。第二季度的价格走势取决于大宗钢行情的走势,而近两年钢材对原料走势这也是过剩行业的运行特点之一。
1949年建国初期，我国还不能生产无缝钢管。
当时只有上海，有一点钢管改制设备，但因缺乏热穿孔机械，不能用圆钢生产无缝钢管，又无法从国外进口毛管，只能采用进口或用过的旧无缝钢管改制为其它规格的无缝钢管。
（注：虽然在新中国成立前，日本侵略者曾在东北的鞍山于1935年建了一套生产直径为70－150mm的热轧无缝钢管机组，但是在1945年日本投降后，其设备全部都被苏联拆运到了原苏联现乌克兰的乌拉尔 钢管厂。所以在新中国成立时，我国是不能生产无缝钢管的）
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