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驰越金属制品有限公司坐落于经济开发区淮河路19号,交通便利、欢迎新老客户光临来访;主营 山西朔州防撞立柱。质量保证是企业品牌建立之根本。优化产品质量是持续前进之目标。永远不忽视产品品质链中的任何环节。在企业的软硬件环境中体现出严格的质量水准,培养工作人员的认真、严谨、细致的工作习惯。以客户的z u i大满意为永恒目标。追求卓越: 追求卓越,不断创新是企业生存发展之前提。产品创新、技术创新、管理创新。坚持追求卓越的经营理念,不断开发新产品和服务,以保持公司的竞争力,满足客户不断增长的需要。诚信服务: 坚持诚实服务为立业之本。坚持诚实经营,秉承客户至上的经营理念,以客户为中心提供完善快捷的售后服务,满足客户的真正需要并和客户建立长期的、相互尊重、相互合作的关系,求真务实。



桥梁护栏与周围的环境同时存在于一个自然空间之内,构成了一幅整体画卷。由于桥梁形态多种多样,环境千姿百态富于变化,就要求栏杆造型不仅要与桥型相适应,而且要与周围的景观或整个自然环境相协调一致。比如在山区,桥梁可采用曲线桥、拱桥或梁高较低、跨径较大的梁桥,栏杆则可采用古朴素雅的中式风格,达到与秀丽山川的和谐;又如,在港湾地区,由于水域开阔,背景轮廓线较低,可采用吊桥、斜拉桥与海天相映生辉,桥梁栏杆设计则可采用简洁明快的线条以反映城市风光、体现城市特色。护栏施工时应准确掌握各种设施的资料,特别是埋设于路基中各种管道的准确位置,在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时,应调整立柱位置,或改变立柱固定方式。




一、我公司生产桥梁护栏支架采用定型产品:根据客户的桥梁现场测量情况,安排生产,周期短。二、桥梁栏杆支架现场安装简便快捷:采用插扣式连接,大大提高安装效率。三、桥梁栏杆支架品种规格繁多:多种造型任你选择,兼具欧美风格和当今流行时尚,尽显高与现代美感(也可根据客户需求提供定制产品)。四、桥梁栏杆支架性能:全部采用高强度铝合金,经过热处理成形,桥梁栏杆支架,并经过精心的设计,表面无任何钻、接、焊点,整体强度极大;、环保,对人(畜)无害,即使无意触及护栏也不会像钢,铁护栏那样造成伤害。五、桥梁栏杆支架材质坚硬:铝型材的硬度可抵御拉力和较大的冲击力,其抵御能力较其它传统建筑用料为佳.具有足够的强度和抗冲击性能。桥梁铝合金栏杆六、桥梁栏杆支架重量轻,它的重量只是铁、钢、铜的三分之一,但硬度却是它们的几倍,重量轻的铝合金花园护栏,不但易于处理,运输也较便宜,是现在广受欢迎的一种商用建筑用料。对桥梁有着一定的减负作用,特别适合老危桥改造选用。七、桥梁栏杆支架耐腐蚀性:铝合金栏杆的表面紧紧的依附了一层坚硬的铝氧化膜,再经过表面处理,可进一步加强其保护性能,因此具有极强的耐腐蚀性,表面采用特种喷涂或氧化,抗紫外线、不退色、不发黄、不脱皮、不开裂、不起泡、不虫蛀,铝合金护栏使用寿命可达60年以上,所以不论在空气污染的都市或海盐腐蚀的海岸地区,均能安心使用,为您解决维修的后顾之忧。八、桥梁栏杆支架的表面精致光滑:铝得天独厚的优点可应用于多种不同的表面抛光技术,较为普遍的有油漆、粉末涂层、阳极氧化、电泳。表面为光滑的粉末涂层可防御紫外光,无需经常维修可长期保持亮丽光泽,粉末涂层既耐用,又有多种颜色可供选择。九、桥梁栏杆支架整体外观线性美观:线形的外观,柔和的色调,能协调周围的景观,能融合现代化都市空间及自然环境,让你悠游其间。十、桥梁栏杆支架的实用性:特殊工艺处理,形成保护膜,光滑平整,不生锈,清洁方便,不需保养。




导致桥梁道路护栏损坏有两个主要因素,自然因素及人为因素。桥梁防撞护栏因为是安装在户外环境,每天承受了风吹日晒雨淋,防撞河堤护栏表面会出现不同程度的损坏与氧化,一旦有生锈的现象发生时,就会加快道路不锈钢护栏氧化的速度,从而导致道路锌钢护栏的使用寿命大幅减少。还有一种是人为因素,桥梁上不可避免的会发生碰撞事故,这对桥梁护栏会造成不同程度的损伤。 使用防撞桥梁护栏不仅比原来更加顺畅整洁,同时行人与司机的视野也更加开阔,交通事故的发生率也明显减少。一旦桥梁护栏出现严重损害,那么桥梁交通秩序就会变得混乱,车辆随意掉头,行人乱穿马路,车辆违法乱停,这些不文明的交通行为的直接后果就是人与财产的损失。




栏板式桥梁护栏:栏板式可分实体栏板、镂空栏板。实体栏板是在两个立柱之间置以预制的栏板,上面常常有各种雕饰来体现民俗风情,增加美感,适用于中小型石桥、混凝土桥及园林桥。对于长大桥也采用实体护栏,则主要---其防护作用,可兼作“饰带”。镂空栏板式是将栏板按设计的图案和纹样以不同的方式镂空,留出不同几何形状的孔洞。此时不仅可以通过镂空的轮廓和形状形成刚柔、虚实、静动、疏密的美感,同时透过空隙,桥梁护栏,风景若隐若现,引起人们的遐想,增加---*,不锈钢桥梁护栏,达到无中求有的艺术---。集散一级公路中央分隔带宽度应根据中间物理隔离设施(可不具备防护功能,仅具有物理隔离功能)的宽度确定。一块板一级公路改造必须增设中间带,如何结合改造做好中央分隔带护栏的设计成为摆在道路设计人员面前的新课题。
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