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发生在山东青岛市的燃油管道事故,不仅暴露了石油管道输送中的问题,也给其他管道输送行业敲响了警钟。作为快速发展的燃气用塑料管道产品,同样关系着每一位民众的生命财产,那该如何更好保证?11月27日至28日在上海举行的燃气用PE(聚乙烯)管材行业自律工作研讨会暨PE管材混配料交流会给出的答案是:质量。近年来,高分子材料科技水平的不断进步,带来了PE原料性能的提高,使PE管材在燃气输送上逐步得到了大量的应用,有的地区已经将PE管道作为城镇燃气管道的 。我国燃气用PE管道行业在用量不断增加的同时也暴露出一些问题,如产品质量不容乐观,影响了行业的发展。与会的业内人士认为,要想让PE管材为城市的燃气输送起到阀的作用,必须严把质量关。一方面标准水平,与国际接轨;另一方面,要加强行业自律,让高质量的产品更有市场,让“质量 ”的理念和责任真正在行业得到落实。 
据不完全统计,城市燃气事故中,燃气管网事故占70%~80%,因此,燃气管网是城市燃气的主要组成部分。燃气管道是燃气管网的构成主体,随着燃气用PE管道的普及,燃气管网中PE燃气管占比已超过70%,一些新建小区的燃气管网已全部采用PE管道。2012年,我国PE管材总量约300万吨,其中城镇燃气约40万~50万吨,多用于中低压燃气管网。“许多应用工程实例充分说明PE管道是好产品,一批行业骨干企业的产品质量也是令人放心的,但在流通领域的产品质量水平却是参差不齐,个别企业和采购商质量意识不强,有的企业使用低档的加工设备、采用不合格原料以及过量添加填充料等方式降低成本,产品达不到 标准要求,扰乱了正常的市场秩序。”中国塑料加工工业协会塑料管道专业委员会秘书长王占杰告诉记者,原料不符合标准、加工工艺不当、质量管理水平不高是目前影响燃气用PE管材产品质量的几大因素,但市场不规范是主要的原因之一。据介绍,原材料的好坏直接关系着燃气PE管材产品质量的好坏及其稳定性,有时甚至是决定性的。按照 标准要求,燃气PE管材中原材料要求使用聚乙烯混配料,不能采用“白加黑”的原料,但目前有的企业选择了“白加黑”的方式,个别生产企业为了节省生产成本,用回收料、不合格原料以及填充料代替管材专用料,加上行业内还有的企业使用低档的加工设备等方式降低成本,严重影响了产品质量。 
塑料管道工程质量很大程度上取决于施工水平的高低,好的产品和好的施工才可能保证管道系统工程的良好运行。目前,专业工程技术人员的缺乏、工程设计不合理等问题,也使得在燃气用PE管道的实践应用中,出现过由于施工安装不当造成问题的现象。更重要的是,在“价格战”的情况下,产品质量好的竞争不过质量差的,市场出现“劣币驱逐良币”现象,一些企业选择了“适应环境”,形成了恶性循环。有的加工企业造假,低价竞争,选用不合格原料以次充好,欺骗用户;有的加工企业购买的是合格树脂,而原料供应商提供的却不一定是合格的混配料等。“由于种种原因,燃气PE管的质量参差不齐,有个别燃气企业一味追求低价中标,市场监管又缺乏有效的手段,致使一些劣质产品混入了城市燃气管网,因PE管质量问题造成的事故时有发生。”中国城市燃气协会秘书长迟国敬建议,要站在以人为本、尊重生命的高度,认识管材质量与燃气的关系,确保燃气用PE管质量。同时加强行业自律,加大培训力度和加快技术创新步伐。 

PE燃气管高压PVC弯头电力管以质量求生存



正常情况下启闭次数较少,一旦需启闭时,容易出现启闭扭矩过大的情况,这是阀芯在长期静止的状态下首次转动时的惯性作用形成,首次启闭扭矩会有所增大,启闭数次扭矩即会正常。大规格阀门(一般指φ200以上)如是浮动球球阀,其阀芯在阀腔内可相对浮动,依靠两端的密封座(密封圈支架)压紧密封圈及阀芯而稳定,在阀门关闭情况下,管道内气体对阀芯的强大推动力,使阀芯向下游挤压,这样扭矩会很大,而固定球技术则是将阀芯与阀体相对固定,使阀芯不会因气体的推动而产生移动,从而增大转动阀芯的扭矩。因此应优先选用固定球球阀,以减小扭矩。(2)球阀内漏现象,有些地区用户在使用PE球阀若干年后出现内漏情况,我们对替换下的阀门进行检查。
(一)、管道连接前应对管材、管件及管道设备按设计要求进行核对,并应在施工现场进行外观检查,管材表面伤痕深度不应超过管材壁厚的10%,符合要求方准使用。(二)、聚乙烯管材、管件的连接和钢骨架聚乙烯复合管材、管件的连接,必须根据不同连接形式选用专用的连接机具,不得采用螺纹连接和粘接。连接时,严禁使用明火加热。1聚乙烯管材、管件的连接应采用热熔对接连接或电熔连接(电熔承连接、电熔鞍型连接);聚乙烯管道与金属管道或金属附件连接,应采用法兰连接或钢塑转换接头连接,采用法兰连接宜设置检查井;2不同级别、熔体质量流动速率差值不小于0.5g/10min(190℃,5kg)的聚乙烯原料制造的管材、管件和管道附件。
以及焊接端部标准尺寸比(SDR)不同的聚乙烯燃气管道连接时,必须采用电熔连接;3公称直径小于90mm的聚乙烯管道宜采用电熔连接。(四)、钢骨架聚乙烯复合管材、管件连接,应采用电熔承插连接或法兰连接;钢骨架聚乙烯复合管与金属管或管道附件(金属)连接,应采用法兰连接,并应设置检查井;(五)、管道热熔或电熔连接的环境温度宜在-5~45℃范围内,在温度低于-5或风力大于5级的条件下进行热熔和电熔连接操作时,应采取保温、防风措施,并应调整连接工艺;在炎热夏天进行热熔和电熔连接操作时,应采取遮阳措施。(六)、管材、管件存放处与施工现场温差较大时,连接应将管材、管件在施工现场放置一定时间,使其温度接近施工现场温度。




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很好地解决了城市饮用水的二次污染。PE燃气管长久的使用寿命:在额定温度、压力状况下,PE管道可使用50年以上。PE燃气管较好的耐冲击性:PE管韧性好,耐冲击强度高,重物直接压过管道,不会导致管道破裂。PE燃气管可靠的连接性能:PE管热熔或电熔接口的强度高于管材本体,接缝不会由于土壤移动或活载荷的作用断开。PE燃气管良好的施工性能:管道质轻,焊接工艺简单,施工方便,工程综合造价低。PE燃气管电热熔接性:采用专用电热熔焊机将直管与直管、直管与管件连接起来。一般多用于160mm以下管。PE燃气管热熔对接连接:采用专用的对接焊机管道连接起来,一般多用于160mm以上管。PE燃气管钢塑连接:可采用法兰、螺纹丝扣等方法连接。
PE燃气管为方便施工和保证施工质量、还应准备相应的工具。PE燃气管的地基选择应该选择无盐类与无尖硬的原土层,如果地基存在上述的情况,应该需要对地基铺垫细土或者细沙,以确保PE管免受到外物的破坏和腐蚀。PE燃气管的敷设应该避免选择不均匀沉降的地段,如果规划的线路存在着不均匀沉降,那么应该对管道地基进行防沉降处理,以避免因为地基沉降而导致管道破裂。PE燃气管在敷设过程中,应该遵循蛇行敷设原则,敷设过程中要确保管段上尽量没有承插接头,无缝隙,并且要确保管道的弯曲半径符合相关标准,如果管段上有承插接头时,不应小于125D。PE燃气管热熔连接前、后,清洁焊接表面和加热工具。焊接表面污物应用洁净棉布擦净,加热工具上的聚乙烯残留物只能用木质刮刀切除。
PE燃气管检查对接焊机是否与管材直径和规定的对接焊周期匹配。PE燃气管热熔连接加热时间和加热温度应符合热熔连接工具生产厂家和管材、管件生产厂家的规定,对接焊温度通常在200℃——235℃之间。PE燃气管热熔连接保压、冷却时间,应符合热熔连接工具生产厂家和管材管件生产厂家的规定,在保压、冷却时间不得移动连接件或在连接件上施加外力。PE燃气管在对接焊机上管材和管件的焊口,清洁端口。PE燃气管移动可动夹具,将管材、管件连接面在铣刀上刨平,取下铣刀,检查管端连接面,使其间隙不大于0.3mm。PE燃气管校直对接焊机上两对应的待接件,使其在同一轴线上,错边不宜大于壁厚的10%。PE燃气管将加热工具放在两连接面之间。




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