更新时间:2024-12-29 02:52:23 浏览次数:4 公司名称: 民洋液压升降机械有限公司
产品参数 | |
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产品价格 | 8500/台 |
发货期限 | 1 |
供货总量 | 1000 |
运费说明 | 卖方承担 |
最小起订 | 1 |
质量等级 | A |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 锰钢 |
产品品牌 | 力邦德 |
产品规格 | 齐全 |
发货城市 | 青岛 |
产品产地 | 青岛 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | SJG-10T |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 10T |
产品颜色 | 天蓝 |
质保时间 | 1 |
外形尺寸 | 2000*2500 |
适用领域 | 物流工厂 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | ISO9001 |
产品功率 | 2.2KW |
工作温度 | 正常 |
型号 | CTY-10T |
厂家 | 力邦德 |
价格 | 8500 |
材料 | Q235钢材 |
运输 | 物流配货 |
移动登车桥特点:
1、移动登车桥的液压系统采用高强度锰钢产品,性能好,少维修。
2、操作移动登车桥没电控操作简单,只需按动按钮,调节板会自动升起;松开按钮,调节板靠自重下降, 活页搭板搭在货车上即可使用。
3、通过动力系统,大油缸升起整个斜板,至顶位时,顺畅伸出活页搭板, 高度调节板全部采用济南济钢高度花纹钢板及型材紧密焊接,寿命长久。
4、调节板两侧分别有3块活动板,可有效避免调节板下降时压伤脚趾的危险,以确保。
5、有想象中那么复杂调节板底座前面为开放式设计,清理杂物方便快捷。
6、独特设计的"工"字钢骨架能平均承托压力,且减少骨架的扭力,比其他槽钢结构更坚固 耐用。
7、独特的"流线型"开放式活页关节设计,比其它传统的管式关节增加焊接面积达3倍以上,大大延长使用寿命,且方便维护。
8、在维护、保养和清洁时,用撑杆支撑起调节板,更加可靠。
产品说明:
移动式登车桥是叉车配合使用的货物装卸辅助设备,可根据汽车车厢的高低调节高度,叉车可以直接通过本设备驶入车厢内部进行货物的批量装卸,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量劳力,提高工作效率,获取更大经济效益。
特点:
台面采用特制的菱形网格板有可靠的强度,能保证长期使用而不变形。它的菱形网状结构,充分保证了卓越的防滑性能,使叉车有更好的爬坡性和可操纵性。即使在雨、雪天气,仍能保证正常使用。
可调节长度的索链能方便地钩住货车,使移动式登车桥与货车始终紧密贴合。
采用手摇液压泵作动力,勿需外接动力电源即可轻松实现登车桥的高度调节。
根据其升降方式,可分为,手动机械式,手动液压式,电动液压式三种。产品优势:单人操作,移动灵活方便,提高工作效率,节省劳动力,代替固定月台不可移动的弊端。适应装卸频繁,车型不一的大型企业,仓库,车站,码头,仓储物流基地等。
登车桥大体有以下几种形式:
1。嵌入式登车桥:
嵌入式登车桥,顾名思义:是指嵌入装卸货操作平台中的登车桥,安装好的登车桥主板面与装卸货操作平台的上平面呈水平。完全融合于平台中,在没有进行装卸车作业时,不会影响到平台上的其它作业任务。此种类型结构的登车桥为广泛运用,也是相对为快捷的一种登车辅助设备。它的设计通常早在建筑物结构设计时已通盘规化其中。
2。台边式登车桥:
台边式登车桥直接安装于装卸货平台前端边沿位置。无须在装卸货操作平台上开挖或是预留坑位,对建筑结构基本无改动。在建筑施工时没有考虑到登车装卸作业因素,台边式登车桥作用一种补救方案,同样能够达到进入卡车车厢装卸货作业要求。台边式登车桥亦根据不同现场情况设计有多种结构形式。同样可以在一定范围内向上(货台以下)或是向下(货台以下)调节,能够满足大多数装卸货平台的安装使用。
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