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蒙乃尔系列： Monel 400 蒙乃尔400(UNS N04400、NCu30)蒙乃尔400 合金的组织为高强度的单相固溶体，它是一种用量 、用途广、综合性能 的耐蚀合金。此合金在 和氟气介质中具有优质的耐蚀性，对热浓碱液也有优良的耐蚀性。同时还耐中性溶液、水、海水、大气、有机化合物等的腐蚀。该合金的一个重要特征是一般不产生应力腐蚀裂纹，切削性能良好。 特性： Monel K500合金具有与Monel 400相同的耐蚀性能，但是具有更高的机械强度和硬度。具有较好的耐热腐蚀性能和长期组织稳定性。主要用于制造航空发动机上的工作温度在750℃以下的涡轮叶片及燃气轮机叶片；用于制造船舶下的紧固件、弹簧；化工设备上的泵、阀门零部件；造纸设备上的刮浆刀片等。 哈氏合金
哈氏合金来自Hastelloy，始于哈氏B合金，应用于航空器的火箭喷嘴；随后的哈氏C合金在化工工业，石油化工，核能源工业及制药行业得到应用与推广；紧接着的哈氏X合金表现出了极好的耐高温性能，伴随着喷气式飞机工业的急速增长。
2、由于早期的哈氏合金B,哈氏合金C,以及哈氏合金X合金需要焊接后固溶处理，否则，焊接热影响区的耐腐蚀性能会大大降低；所以上述合金已经逐渐被改进或不再使用；
3、影响上述材料焊接性能的关键原因在于C,Si含量，由于精炼技术的出现与提高，哈氏合金焊接方面的问题得以改善，于是出现很多正在推广使用的改进型的哈氏B系列，哈氏C系列合金等，非常遗憾的是很多哈氏合金的生产与推广单位反而将前期的哈氏合金取代后来改进的哈氏合金，不仅不降低C,Si含量，反而回到以前高Si,高C含量上；特殊钢事业的推广任重道远。
4、耐还原性介质的哈氏B系列合金在哈氏B牌号的基础上进行改进，改进的侧重点包括极低的C,Si含量改善焊接区域的性能，进一步合金化思路，纯净化钢水思路的应用等，这样哈氏合金B系列出现哈氏B-2,哈氏B-3,哈氏B-4合金；其中哈氏B-2合金一定程度上解决了焊接区域性能问题；哈氏B-3解决了哈氏B-2容易析出Ni-Mo沉淀硬化的缺点，极大的改善了热加工与冷加工性能。
2、由于早期的哈氏合金B,哈氏合金C,以及哈氏合金X合金需要焊接后固溶处理，否则，焊接热影响区的耐腐蚀性能会大大降低；所以上述合金已经逐渐被改进或不再使用；
3、影响上述材料焊接性能的关键原因在于C,Si含量，由于精炼技术的出现与提高，哈氏合金焊接方面的问题得以改善，于是出现很多正在推广使用的改进型的哈氏B系列，哈氏C系列合金等，非常遗憾的是很多哈氏合金的生产与推广单位反而将前期的哈氏合金取代后来改进的哈氏合金，不仅不降低C,Si含量，反而回到以前高Si,高C含量上；特殊钢事业的推广任重道远。
4、耐还原性介质的哈氏B系列合金在哈氏B牌号的基础上进行改进，改进的侧重点包括极低的C,Si含量改善焊接区域的性能，进一步合金化思路，纯净化钢水思路的应用等，这样哈氏合金B系列出现哈氏B-2,哈氏B-3,哈氏B-4合金；其中哈氏B-2合金一定程度上解决了焊接区域性能问题；哈氏B-3解决了哈氏B-2容易析出Ni-Mo沉淀硬化的缺点，极大的改善了热加工与冷加工性能。
哈曼金属材料有限公司，厂家占用面积12000/㎡工厂房，拥有各类员工达100余人，设备高达30于套，经济实力雄厚，实现了生产【广西贺州耐酸钢板】的现代化。厂家采用世界的先进技术，拥有各种先进的【广西贺州耐酸钢板】制造加工设备。
特性： 沉淀硬化，蠕变耐热钢。合金在650℃以下具有较高的屈服强度和持久强度，760℃以下抗氧化性良好，长期使用稳定。广泛用于制造650℃以下工作的航空及地面燃气涡轮发动机的转盘形件（涡 、压气机盘、轴径等）、静结构件、涡轮外环及紧固件等零部件。 Incoloy 926 Incoloy926合金（UNS NO8926/W.Nr.1.4529）是一种超级奥氏体不锈钢，它含有6%的钼并通过添加氮提高性能。它含有的镍基铬使得它在很广的腐蚀环境里均有良好的耐腐蚀性，该合金对非氧化性酸如硫酸、磷酸有着很好的抗腐蚀性。高的钼含量以及氮使得它能够抗击点蚀和缝隙腐蚀，含有的铜能够提高它对硫酸的抗腐蚀性。Incoloy926合金是一种含有6%钼的全奥体氏体合金，能够在很多腐蚀性很强的水溶液环境下提供非常出色的抗腐蚀性能。当普通奥体氏不锈钢（AISI 316和317）耐蚀性达到极限时，它能够代替这些不锈钢。此外，在一些海洋和化工环境中该合金还可作为高镍合金的一种经济的替代品。 哈氏合金
