不锈钢彩板【【310不锈钢板】】出厂严格质检

海南三亚不锈钢彩板市场用途主要分为建筑、家电和交通运输等三部分，其中建筑领域所占比例 ，家电业次之，交通运输业只占较少一部分。彩钢板的表面状态可分为涂层板、压花板和印花板，彩钢板广泛用于建筑家电和交通运输等行业，对于建筑业主要用于钢结构厂房、机场、库房和冷冻等工业及商业建筑的屋顶墙面和门等。1、建筑用彩钢板一般以热镀锌钢板和热镀铝锌钢板为基板，主要加工成瓦楞板或与聚氨酯复合夹芯板后，用于建造钢结构厂房、机场、库房、冷冻库等工业和商业建筑的屋顶、墙面、门。2、家电彩板一般以电镀锌和冷板为基板，用于生产冰箱和大型空调系统，冰柜、面包机、家具等。3、交通运输业上一般以电镀锌和冷板为基板，主要用于油底壳，汽车内饰件等。

海南三亚不锈钢彩板属于什么行业类别 随着产业调整,很多废弃的旧厂房被改头换面成娱乐场所、私人工作室、画廊甚至住宅(如北京和上海的一些旧工业厂区就成为了前卫艺术家们的集中地) ,建筑内涵的处变使这些旧建筑失去了工业建筑的价值,是一种无奈的选择,不是技术改造的真正目的。在信息化会的今天,技术日新月异,新产品层出不穷,电子行业更是处于领跑者的位置。但建新厂投资大、耗时长,难以跟上瞬息万变的市场需求。因而,在原有厂房内进行改造就成为节约投资提率的方式,这也是工业建筑技术改造的发展方向。 中国电子工程设计院完成了国内很多电子厂房的设计,而业主常常委托原设计单位进行技术改造。 在进行的技术改造工程案例中,主要有以下几种类型:1) 由于生产面积的增加而紧邻原厂房；2) 由于生产线类型更新使原室内布局改变；3) 由于生产性质改变,如增加洁净生产区使原厂房室内装修和平面布局改变；4) 在原建筑预留的面积上增加新设备和用房；5) 业主把多层或高层工业建筑的各层出租给不同的使用者,建筑的性质因其使用要求而改变,如工业建筑转变为民用建筑等。原有建筑的技术改造必然会带来诸多问题,主要包括:1) 由于设备增加使楼地面荷载增加,由于电气桥架或暖通管道的增多或增加吊顶,使楼屋面吊挂荷载增加,从而引起结构体系的重新评估；2) 由于建筑使用性质改变,新的平面布局要满足不同的防火规范要求,需要用新方案解决消防疏散的难题；3) 建筑材料及建筑配件的更新(如门、窗、轻质隔墙、吊顶、活动地板等) ,虽然给建筑师更多的选择,但也要在满足使用要求的前提下,节约资金降低造价,给业主带来更大利润；4) 既要使改建厂房的形象与原有厂区的整体环境和相邻建筑相协调,又要使厂区面貌有所改观,使建筑体现企业形象和企业实力。 在以下两个工程中,笔者作为专业负责人从方案到施工图完成了全部设计,从中有很多体会和收获,提出来与大家探讨。1 技术改造带来防火分区的重新划分 某软件产业股份有限公司的技术改造项目,位于某电子集团有限公司54 号建筑的第7 层。原建筑于1997 年竣工,建筑主体高5317m ,主体共9 层,每层建筑面积5 403186m2 ,层高514m。按高层工业建筑的火灾危险性类别为丙类,建筑耐火等级为一级设计,设有4 座防烟疏散楼梯间,4 部消防电梯和多部客货电梯, 设计符合《建筑设计防火规范》(GBJ16 - 87) 关于高层工业建筑消防疏散等的有关要求。本次改造是把第7 层改造成具有软件开发、评测、信息、培训等实用功能的民用建筑性质的技术改造。对于火灾危险性类别为丙类的高层工业建筑,且每层建筑面积达5 403186m2 ,要使其中的一层改造为一类高层民用建筑的使用要求,确实是一次非常困难而艰巨的设计。因为丙类高层工业厂房与一类高层民用建筑在防火分区面积、疏散距离、垂直交通没置等方面在规范中的差距很大,且改造仅仅是其中的一层,不能增设室外疏散楼梯。技术改造方案进行了多方面的比较和研讨,感到如果运用常规的设计方法,改造后使其符合《高层民用建筑设计防火规范》(GB 50045 - 95) 是不可能的。因此,借助超高层建筑中的“避难层”及地下建筑“防火通道”等的概念,尝试在本次技术改造中设置“防火走廊”。运用现代技术设施,在建筑的中部设置一条的“防火走廊”是完全可能的。本次技术改造的建筑技术措施是:设置防火走廊,多设防火分区,关键部位加强防火构造。同时,需要业主方在使用中对消防疏散的严格管理,以确保本层的消防与疏散的可靠性和性。 具体的技术改造措施是按照《......＞＞

海南三亚不锈钢彩板的储存、运输4.1、彩钢板的储存彩钢板，尽管在钢板表面有镀锌层和有机涂层的双重保护，但如果长期在潮湿的状态下，表面所积存的水（包括空气中结露产生的水）会逐渐渗透通过有机涂层，从而造成有机涂层膜下锌层的腐蚀，因此在储存时必须注意：（1）不被水浸湿，存放在室内，避免露天堆放。（2）室内应干燥通风，无腐蚀性气体，必须避免放在易发生结露以及冷暖温差变化大的地方。迫不得已暂时存放室外时，底下一定要有方形枕木作垫木，并注意通风良好，选择平坦的地面，垫木上方也要水平，以使钢板堆放在同一高度上，防止发生翘曲，产品上面要盖上防雨布，保护产品不直接受日晒雨淋。（3）若彩钢板受到雨淋或有了结露，应马上拆包迅速干燥，除去湿气，并尽早使用。（4）钢卷应尽量保持出厂时的状态存放，不要堆积，以免损伤涂层。（5）彩色涂层钢板不要放在砂土、灰尘多的地方。钢板上面若积存砂土、灰尘，可能损伤涂层钢板的涂膜。且砂土、灰尘的积存，会使涂层表面不容易保持干燥，成为产生腐蚀的根源。（6）应避免长期存放，使用时以先进先用为原则，以免长期留存不用所造成的污染、碰伤，以及新、旧产品混用时出现微小的颜色差异，尤其在沿海及工业气氛的环境中，更应缩短存放期。（7）为了排除因某种原因滞留在板包内钢板表面的水分时，钢板在仓库里可以倾斜放置，适宜的倾斜角度为3.5度。4.2、彩钢板的运输彩钢板表面的有机涂膜很容易碰伤，在运输时须特别注意。（1）按照生产厂家的产品出厂状态，原封不动地运输，不能为便于装运，卸掉垫木或把产品上、下颠倒。（2）钢板和钢卷在装卸时，为防止碰伤，须使用橡皮垫与吊具隔离，或使用专用吊具。（3）装运彩板的车厢应打扫干净，铺上厚橡皮垫或使用专用防护装置，以防钢卷外围碰伤。尤其应该避免卧式放置的钢卷摆在高低不平的卡车车厢底板上。（4）采用立式包装时，彩卷的运输和装卸也保持立式。要把立式钢卷横放时，应 使用翻卷机。（5）运输钢板和卷时应牢牢固定，以避免钢板之间产生相对移动及钢卷滚动从而造成擦伤。（6）在把彩色钢板一张张地取出时，绝不能拖拉，否则切口和切断时产生的毛边会使钢板表面产生刮痕、擦伤。因此在取出或移动钢板时，需两个人一起拿着钢板的两端搬动，绝不能拖动。且应轻拿轻放，不要碰到其它硬物。（7）运输中因条件限制不得不露天进行时，应盖上雨布，保护产品不直接受日晒雨淋。