桥梁声测管

如果从初期开始讲解的应是一、浙江湖州检测前的准备工作1、浙江湖州收集工程桩基地质勘察资料、浙江湖州基桩设计和施工资料：主要了解桩基的编号、浙江湖州设计强度、浙江湖州桩长、浙江湖州灌注日期、浙江湖州桩成孔类型、浙江湖州地层情况等。现场规范实测时，往往存在堵管或管深不一致的问题，了解桩基长是很有必要的，而了解强度及灌注日期，对波速的情况有一个大概的了解。了解桩基成孔类型和地层，知道可能存在的缺陷。2、浙江湖州将各声测管内注满清水，检查管体是否畅通；换能器应能在声测管内正常规范升降。 注意：（1）管内一定要注清水，水是超声波良好的耦合剂，但如如果有杂质，对规范检测结果是有很大影响的。（2）对于灌满清水很长时间没做检测的，需要先对桩基声测管内部进行清洗，常用钢筋绑清洁球来完成。（3）对于孔口没做好保护，流入污水或污泥的，需要清洗声测管。（4）当桩基声测管堵塞时，应先考虑进行“通管”，可采用下述3种方法：①用粗长钢筋捅通测管；②用高压水冲洗清声测管；③采用钻机安装小钻头击碎大块杂质。3、浙江湖州现场规范采集系统架设（1）打开仪器电源，检查仪器电量（注意节省用电）。（2）选择干燥稳固位置放置仪器。（3）三脚架架设时尽量选择稳固位置架设。（4）将深度计数器下部对准卡口。（5）桩基声测管管口宜安装管口滑轮。（6）换能器放到管底后检查管口深度是否规范一致。（7）逐一收紧各管换能器电缆，观察管口深度，保证探头在同一深度。（8）打开深度计数器盖将换能器电缆顺序放置进深度计数器线槽中。（9）将深度编码器接头连接仪器。4、浙江湖州桩基信息、浙江湖州参数设置（1）规范输入桩基号、浙江湖州桩径、浙江湖州桩长、浙江湖州管数等基本信息。（2）规范输入通道系统校零时间由来：a.发射机的延迟b.发射换能器的延迟c.接收换能器的规范延迟方法：a.发射接收换能器直接对测b.时距法测定空气中的声速c.径向换能器水中测定声速（2）计算桩基声测管及耦合水层声时修正值。应该扣除掉声波在水中传播的时间。（3）在桩基顶部测量相应声测管外壁间净距离。（4）规范设置延迟，增益等设置。将发射和接收换能器分别置于声测管的底部，可重新调整延迟来达到效果。按通常经验来讲，跨距低于1.2米，增益设置200为好，大于1.2米以上，设置400为好。二、浙江湖州现场规范检测步骤1、浙江湖州确定管的编号并正确的与仪器相应通道接口连接。2、浙江湖州当地确定了管的编号后，将探头放入相应的管中并接好探头。3、浙江湖州当地当传感器已到达管口或选择采集完成后，如发现该数据中存在信号大面积异常，可将探头重新放回管内，再重新测试一遍。4、浙江湖州当地在桩身质量可疑的测点周围，可采用加密测点，或采用斜测、浙江湖州当地扇形扫测进行复测。三、浙江湖州当地检测数据分析1、浙江湖州当地管斜规范修正：在检测过程中，难免会碰到声测剖面，需对桩基声测管偏斜进行管斜修正。四、浙江湖州当地现场检测故障排查检测过程若出现异常，应立即停止检测并对检测仪器、浙江湖州当地设备及被测桩进行详细检查，发现问题并及时解决。检查声测管中是否有水

声测管在钢筋笼焊接施工工艺：(1)、浙江湖州同城主筋焊接采用搭接电弧焊。(2)、浙江湖州同城钢筋焊接过程中应对焊接接头的力学性能进行抽样检查。检查数量以同级别、浙江湖州同城同规格、浙江湖州同城同接头形式和同一焊工完成的每 200 个接头为一批。(3)、浙江湖州同城焊接地线应与主筋接触良好，不得因接触不良而烧伤主筋。（4）、浙江湖州同城焊接时，在搭接钢筋的一端引弧，并在搭接钢筋端头上收弧，弧坑必须填满。焊缝的尺寸要满足下列要求：a、浙江湖州同城焊缝的长度： 单面焊＆ge； 10d，双面焊＆ge； 5d，且主筋搭接少为 20cm。b、浙江湖州同城焊缝的宽度：＆ge； 1.4cmc、浙江湖州同城焊缝的高度：＆ge； 6mm（5）、浙江湖州同城搭接接头钢筋的端部应预弯，搭接钢筋的轴线应在同一直线上。(6)、浙江湖州同城焊接接头经检查合格后将箍筋按 20cm一道 ,绑扎到钢筋笼主筋上。箍筋要隔点绑扎或焊接。(7)、浙江湖州同城加强箍筋 N3＆Phi；16 圆钢与主筋焊接时必须双面点焊。5、浙江湖州同城钢筋笼吊装：（1）、浙江湖州同城钢筋笼运至现场后采用吊车吊装入孔，为了保证钢筋笼起吊时不变形，对于长骨架，起吊前应在加强箍筋处内焊接三角或十字支撑，以加强其刚度。采用四点吊装，点设在笼顶，第二点设在距离笼顶四分之一处，第三点设在距钢筋笼底部四分之一处，第四吊点设在钢筋笼的下部。点和第二点间设置一道滑轮，第三点和第四点间设置一道滑轮。起吊时，先提和第二点，使骨架稍提起，再与第三点和第四点同时起吊。待骨架离开地面一定高度后，第三、浙江湖州同城四点吊点停吊，继续、浙江湖州同城二吊点。随着、浙江湖州同城二吊点不断上升，慢慢放松第三、浙江湖州同城四吊点，直到骨架同地面垂直，停止起升。当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。在下降过程中依次解除四、浙江湖州同城三、浙江湖州同城二吊点的钢丝绳。待笼顶加强箍筋接近孔口时，用声测管（ ＆Phi；10cm）等穿过加强箍筋的下方，将骨架临时支撑于孔口方木上， 孔口临时支撑应满足强度和刚度要求。 解除吊钩，照此办法再起吊第二节骨架， 使上下两节骨架位于同一垂直线上进行焊接，全部接头焊好后就可以下沉入孔，直至所有骨架安装完毕。

据了解，金海大桥地处珠海市区西南部，主桥全长1.4公里，桥宽49.6米，宽度为世界罕见，是我国首座公铁同层合建跨海大桥，也是在珠三角入海口上建设的首座公铁两用大桥。由于是近海大桥，在大桥的设计、浙江湖州同城施工和材料的选择上需要通盘考虑、浙江湖州同城抗震、浙江湖州同城抗海水腐蚀、浙江湖州同城抗台风袭击和抗海浪冲击等等，对材料的供货标准要求非常高。作为重点工程项目，金海大桥的建设进展一直受到各大钢铁企业的关注。鞍钢桥梁声测管团队谨慎研判客户需求，分析竞争对手营销策略，充分发挥鞍钢具有长期稳定供货桥梁声测管的丰富经验，终成功以综合评分名的成绩拿下全部订单。一次性供货近6万吨钢板，是对一个钢企综合实力的考验。考虑到金海大桥的跨海特点，此座桥梁的防腐标准沿用港珠澳大桥的防腐标准，以保证桥梁性能。在之前成功供货港珠澳大桥的基础上，鞍钢桥梁声测管团队将坚持以客户为中心的理念，发挥鞍营两地装备优势，精准控制客户所需的Q345qD、浙江湖州同城Q370qD和Q420qE级别钢板质量。同时，他们将结合客户个性化需求，精细管理每一批出厂产品，实现按照现场建设进度随时调整供货节点，确保大桥建设顺利。目前，为金海大桥供货的首批桥梁声测管已经进入生产阶段。