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钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起。19 世纪初期石油的开发，两次大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石 油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑[1]结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40％，而且可实现工厂化机械化施工。（天津钢管公司加工车间由于采用了钢管网架结构，实际节约钢材达42.9％） ，用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。所以，任何其他类型的钢材都不能完全代替钢管，但钢管可以代替部分型材和棒材。
吹氧焊管：用作炼钢吹氧用管，一般用小口径的焊接钢管，规格由3/8-2寸八种。用08、10、15、20或者195-Q235的钢带制作成的，为了防腐蚀，有的要进行有效渗铝处理。镀锌管就是普通管的升级版，表面色泽亮，密度也大，这就源于管表面有一个镀锌层了，镀锌管不光结实耐用，并且寿命还长，耐腐蚀。不过近有很多人反应为什么镀锌管会发黑，下面我们就一起来解开这个谜底吧!镀锌管表面是锌层，在元素周期表中也是比较靠前的，遇水极易被氧化，形成氧化锌(黑色)，但是说到这，在我们对镀锌管进行保存的时候一定要注意保持干燥，避免被氧化。镀锌管被氧化后本来就要变黑.一般先是起麻子点.再一块块的脱落.雨是酸好的,要腐蚀锌.你说的黑,估计是锌薄了,太脆,掉了.看到到金属.或者表面没上起锌,那也是黑的.氧化锌是白色,那叫白锌.一般电镀的锌是加色彩的彩锌.不做处理可以管个半年一年的.干燥的情况下时间更久.
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主要看焊接要求，1、普通的冷镀锌管，镀锌层比较薄，这种情况下使用一般就是普通的电焊或者气保焊接即可，焊接前将镀锌管表面的镀锌层做打磨处理后焊接2、基于上述的那种不便于打磨但是需要带镀锌层焊接的话，就需要用气体保护焊接，采用50-6的焊丝焊接，但是这种情况下锌烧损比较严重，如果是采用威欧丁204Si上双脉冲的MIG机焊接可以缓解锌烧损现象3、后就是热镀锌的话，镀锌层偏厚的情况下用WE53的焊条氩弧焊焊接即可。镀锌管，又称镀锌钢管，分热镀锌和电镀锌两种，热镀锌镀锌层厚，具有镀层均匀，附着力强，使用寿命长等优点。电镀锌成本低，表面不是很光滑，其本身的耐腐蚀性比热镀锌管差很多。为提高钢管的耐腐蚀性能，对一般钢管进行镀锌。镀锌钢管分热镀锌和电镀锌两种，热镀锌镀锌层厚，电镀锌成本低，表面不是很光滑。
