油泵电机的大、中、小修项目及检修周期
为了更好的实现电动机的管理,满足生产的需要,避免电动机事故的发生,小编对电动机小修、中修、大修的项目和内容及检修周期进行完善,特作如下整理给大家学习参考。
三相异步电动机的小修、中修、大修的项目和内容
1、小修项目:
1)电动机吹风清扫,做一般性的检查。
2)更换局部电刷和弹簧,并进行调整。
3)清理集电环,检查和处理局部绝缘的损伤,并进行修补工作。
4)清洗轴承,进行检查和换油。
5)处理绕组局部绝缘故障,进行绕组绑扎加固和包扎引线绝缘等工作。
6)紧固所有的螺钉。
7)处理松动的槽楔和齿端板。
8)调整风扇,风扇罩,并加固。
2、中修项目:
1)包含全部小修项目内容。
2)对电动机进行清扫和清洗干躁,更换局部线圈和修补加强绕组绝缘。
3)电动机解体检查,处理松动的线圈和槽楔以及各部的紧固零部件。
4)刮研轴瓦,对轴瓦进行局部补焊,更换滑动轴瓦的绝缘垫片。
5)更换磁性槽楔,加强绕组端部绝缘。
6)更换转子绑箍,处理松动的零部件,进行点焊加固。
7)转子做动平衡试验。
8)改进机械零部件结构并进行安装和调试。
9)修理集电环,对铜环进行车削,磨削机械加工。
10)做检查试验和分析试验。
3、大修项目:
1)包含全部中修项目内容。
2)绕组全部重绕更新。
3)铜笼转子导条全部更新,焊接和试验。
4)铝笼转子应全部改铜笼或全部更换新铝条。
三相异步电动机的检修周期
1类:J、JD、Y、JB、YSQ、JSQ等系列及其他类似型号的电动机,连续运行的中小型笼型电动机:大修:7~10年;中修:2年;小修:1年。
2类:JR、JRQ、YR、YRQ等系列及其他类似型号的电动机,连续运行的中小型绕线转子电动机:大修:10~12年;中修:2年;小修:1年。
3类:短期反复运行、频繁起制动的电动机:大修:3~5年;中修:2年;小修:0.5年。
4类:交流变流机组、原动机、轧钢异步电动机,以及大中型异步电动机:大修:20~25年;中修:4~5年;小修:0.5年。
近期有客户反映铝合金升降机噪音大,那么铝合金升降机噪音大是怎么回事呢?都是有哪些原因造成的呢?应该怎么解决?
1、使用铝合金升降机前检查各部位之间是否紧固。
2、蜗轮箱应注入符合标准、足量的润滑油,保证蜗轮蜗杆副良好润滑。
3、驱动装置中滚轮内轴承润滑良好,滚轮弧面与铝合金升降机主弦杆间保持完整的润滑油脂膜面,良好的润滑油脂膜面具有降低磨损、降噪等作用。
4、铝合金升降机驱动装置中电机轴与蜗杆轴的同轴度应小于0.1mm,轴端应有2mm间隙,保证电机轴承承受合理负载,减少电机运行噪声;电机制动器止退轴承保持完好。
5、各部位铝合金升降机驱动装置中的各处隔震、缓冲橡胶完好,贴合紧密。
6、驱动板横向调整装置中的弹性体应保证压缩状态,使齿轮有一定径向约束,保证齿轮与齿条在全程运行时,始终较好啮合。
7、检查铝合金升降机油缸、油管、电机等部件密封性是否良好,是否存在漏气现象。
铝合金升降机工作时噪音是较小的,如果噪音较大是不正常的,因此,要做好故障排除工作,及时找到原因,减小噪音污染,减少危险事故的发生。
液压升降平台保养需知大盘点
现在在众多行业中,对于货物的搬运和堆垛都离不开手动搬运工具和固定的装卸货物的辅助工具,在移动货物搬运中,有内燃叉车,手动搬运车等,而在固定货物装卸方面等设备。
在使用过程中,这些设备都发挥了非常重大的作用,给整个行业甚至整个经济发展都带来了非常大的帮助,但是这些设备也需要定时的维护和保养,不然工作效率和使用率都将下降。
我们讲述一下如何注意这些设备的维修和保养问题。
,正常而又规则的维护是以为主,在破损或者故障之前给予纠正或补修。仔细检查检修可节约成本,避免出现更大问题,造成高成本整修。
其次,是以电能驱动,液压系统,操作中避免不正规操作,确保升降平台正常有序工作,达到理想卸货水平。
再次,每周检查,每周对于升降平台各处的连接是否拧紧,密封圈是否破损或失效,是否缺少液压油,油缸是否漏油都是检查的重点问题,每周必须清洁一次,对起升架,剪叉、线路、油缸进行清理,以免灰尘杂物影响正常工作。
然后,对于液压油的更换, 三月更换一次,如果使用频率不高,可一年更换一次。液压油必须清洁,换好液压油后必须开机自动升降2到3次,使油缸内的空气排干净,保持足够的空间,保证升降平台可以升降达到额定的起升高度。
再然后,承载的升降平台台面需要承载货物均衡,不允许有一方偏载的现象出现,货物升降不容许平台两边站人,升降货物应该尽量保持平稳均速上升。
,当升降平台出现比较大的故障时,应尽快由专业人员来维修,出现故障以后不用在使用,以免出现意外,造成人员和财物损失。
当然在维护和保养方面还有很多需要注意的地方,也希望广大客户朋友使用的时候多多注意,确保人员和财产,定期保养维护,延长其使用寿命,为企业创造更大效益。
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