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更新时间:2024-11-18 19:30:45 浏览次数:1 公司名称:聊城 金海金属材料有限公司
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厂家直销 | 是 |
中空注浆锚杆 | 是 |
自进式中空注浆锚杆 | 是 |
隧道中空注浆锚杆 | 是 |
定制加工 | 是 |
中空锚杆在使用的时候是需要一定的注意事项的,下面我们来为大家介绍一下中空锚杆在隧道中使用需要注意什么,希望能够对您有所帮助。
中空锚杆
在中空锚杆施工前,要进行一些准备工作:
一、检查中空锚杆类型,规格,质量及其性能是否与设计相符。
二、根据中空锚杆类型,规格及其围岩情况准备钻孔机具。然后采用合适的钻具进行钻孔作业。石质隧道中空锚杆采用风动凿岩机成孔,黄土隧道采用ZM-12T型煤电钻成孔。煤电钻孔施工既可解决,土质隧道遇水软化围岩的问题,又可解决在土质隧道中空锚杆施工中,采用常规的冲击钻不易排碴、成孔困难的难题,可以提高在黄土隧道的成孔速度和性。
钻孔成形后,开始进行中空锚杆的安装过程,在安装过程中分为:
一、安装前,应检查中空锚杆体和钻头的水孔是否畅通,若有异物堵塞,应及时清理;
二、中空锚杆体装入设计深度后,应用水和空气洗孔,直至孔口反水或返气;
三、注浆材料宜采用纯水泥浆或1:1水泥砂浆,水灰比宜为0.4~0.5。采用水泥砂浆时砂子粒径不应大于1.0mm;
四、注浆料应由杆体中孔灌入,上仰孔应设置止浆塞和排气孔。
金海金属材料有限公司是生产 山东滨州厚壁钢管厂家的专业性企业,已有多年的 山东滨州厚壁钢管厂家生产历史。公司是以 山东滨州厚壁钢管厂家产品为主业,集研发、制造、销售服务于一体,建有完整的质量保证体系,技术力量雄厚,检测手段先进。 本公司产品按标准 设计制造,企业技术力量雄厚,建有先进的 山东滨州厚壁钢管厂家性能测试系统,以科技为先导,不断进行创新,面向市场生产用户满意的 山东滨州厚壁钢管厂家产品。
现在中空锚杆使用率越来越高了,那中空锚杆在使用中有什么需要注意的呢?我想这是经常被人忽略的,但是这些小细节却是很重要的。
中空锚杆适用于地质条件中等, 性支护和超前支护;主要用于铁路、公路、隧道、矿山、水利枢纽、边坡、堤坝、桥基、江海湖河边、高层建筑基础及建筑物加固等工程。通过中空锚杆体对锚杆进行压力注浆,可达到固结破碎岩体,隔断地下水及杆体防腐的目的,可迅速形成支护力,控制围岩的稳定。
注浆工人必须带防护工具。认真检查机具设备及线路?避免漏电伤人。机械司机严格按操作规程操作。注浆工人与注浆泵司机必须协调好。注浆完毕必须先关闭阀门,再关注浆器。注浆口不允许对人。
中空设计,实现了注浆的功能。注浆饱满,并可实现压力注浆。杆体的居中性好,砂浆可以将锚杆体全长包裹 ,避免了锈蚀的可能性,达到长期支护的目的。安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便的安装垫板、螺母。采用向上排气锚头,彻底解决了水平线以上中空锚杆排气问题。中空注浆锚杆体就是注浆管,压注浆液后不仅能锚固杆体,注浆压力较大时部分浆液会渗入锚孔的裂隙中,起到加固围岩的作用。上仰孔应设止浆塞和排气管。
在使用锚杆的过程中,如何来维护锚杆呢?又因受采动压力影响,致使许多锚杆失效,影响巷道正常使用,危及人员。该采取哪些措施呢?通常有以下几个方面:
1.在施工安装锚杆(锚索)等巷道维修过程中,特别是在采后巷施工时,必须注意,不时进行敲帮问顶,发现问题,必须立即处理。为确保施工,每一施工地点,必须掺设至少4根报险木支柱。
2.新加的锚杆、锚索,在移交采煤二队之前,由掘进队负责处理失效山东锚杆和锚索。但超前支护至采后巷的锚杆、锚索的日常维护工作,由采煤二队负责。由于采动压力对锚杆支护影响很大,因此,采煤二队必须指定专人负责,每天必须至少检查一次巷道支护情况,发现问题,必须及时处理。
3.每4米再增补一组锚索。每组锚索由2根锚索和1根锚梁组成。锚梁可使用旧的11#矿用工字钢加制作,长2米,锚索眼口距为1.4米,锚索长5米,倾角为 70°(分别向两帮倾斜,对破碎顶板起到悬吊作用)。
4.加强超前支护的管理。南北回风巷超前支护长度不得小于20米;超前支护采用2排单体液压支柱配顶梁的方式;硬墩侧应做好背帮处理;顶梁与顶板之间应接触严实,其接触面积不得小于80%。
5.在原来锚杆支护的基础上,再增补一排锚杆。锚杆使用长度为1.9m,严禁使用1.5m的锚杆。锚杆的施工,必须严格按照锚杆支护质量的要求,确保锚杆支护有效。岩层破碎地段,必须加纵向锚梁或铺50×50mm的金属网,防止锚杆托盘上的岩石被压碎漏空而失效。
6.加强采后巷维护管理。由于采动压力较明显的影响将至采后巷20m,对巷内支护的影响很大,因此,超前支护应延伸至采后巷20m左右,待压力趋于平稳时再予以撤出;由于采动压力影响,采煤二队必须经常检查采后巷30m范围内巷内支护情况,对失效锚杆、锚索(顶板岩石被压碎脱落,至锚杆托盘、锚索梁1/3及以上悬空或锚杆松动等,统称失效锚杆、锚索),必须及时处理。