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其实生产是整个公交山西大同同城候车亭建设的一个重要组成部分，生产做不好，前期的效果后期的维护都是很难达到的。慢工才会出细活，时间匆匆忙忙做出来的产品难免就会存在豆腐渣的工程。 2、山西大同政府资金问题。在很多的二线甚至三线四线城市，这个时候一般政府财政有限，没有更多的资金去运作公交山西大同同城候车亭的建设，能不拿或者少拿资金出来。一分钱一分货的道理大家应该明白的，天上会掉馅饼吗?就算是掉馅饼了，您敢吃吗? 3、山西大同同城候车亭广告商赚黑心钱。有一部分城市的A地段，A＋地段的公交山西大同同城候车亭都是山西大同同城候车亭广告公司建设的，一般这个时候政府会给广告公司一定的经营年限来补偿山西大同同城候车亭建设资金。所以在建设的时候，公交山西大同同城候车亭的质量有一定的保留.
山西大同同城候车亭，一般是与山西大同同城候车亭相配套的，为方便公交乘客候车时遮阳、山西大同防雨等，在车站、山西大同道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达，山西大同同城候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分，设计精美的山西大同同城候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般山西大同同城候车亭主要由支柱、山西大同顶棚和隔板组成，也有用广告灯箱更换隔板的。山西大同同城候车亭常规尺寸：整高为2.6-2.8米，顶棚宽约1.6-2米，长约5-8米。单体灯箱1800mm＊3600mm；广告画面1500mm＊3500mm；顶棚1500mm＊4500mm；高度2700mm--2800mm。山西大同同城候车亭使用材料：立柱多采用304不锈钢板材压制或直径为114mm、山西大同141mm、山西大同133mm的不锈钢管、山西大同镀锌钢管，还有的是矩形管立柱，常见的有100mm＊100mm、山西大同120mm＊120mm、山西大同100mm＊150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理，而采用镀锌钢管制作的山西大同同城候车亭色彩则较为美观、山西大同多样。
制作的方式。
山西大同同城候车亭人性化设计的思维与方法（一）山西大同同城候车亭的结构与组成山西大同同城候车亭的基本结构主要包括：顶棚、山西大同附近框架、山西大同附近广告灯箱、山西大同附近部分附属设备（照明设施、山西大同附近坐凳、山西大同附近靠栏、山西大同附近垃圾箱、山西大同附近地图和时刻表框架、山西大同附近ATM自动取款机、山西大同附近公用电话等）。（二）山西大同同城候车亭设计基本要求1.山西大同同城候车亭设计要满足乘客候车时避雨遮阳、山西大同附近临时休息的需要，这一点是基本的要求，也是建造山西大同同城候车亭根本的目的。2.山西大同同城候车亭作为沿街建筑要尽可能美化街景与城市风格相吻合。3.重视开发和利用公交山西大同同城候车亭的其他附属功能。4.山西大同同城候车亭应采用、山西大同附近简单、山西大同附近方便的结构形式。5.山西大同同城候车亭设计应满足自身的一些特殊要求。如山西大同同城候车亭顶棚的自洁能力等。6.山西大同同城候车亭设计必须有符合现代城市居民出行的功能需要，比如电话设备、山西大同附近ATM、山西大同附近无线电视以及无线网络来实现信息资源的共享，应急电源的功能为电子数码设备户外应急充电。
